Yamaha Star Club

ray писал(а):Если беспокоит звук типа "ссссссс", то это шум всасываемого через дроссель воздуха. Если бы стоял стоковый впуск, то было бы тише. Но герметичность впуска проверить никогда не помешает, вдруг где-то подсос есть. Если беспокоит звук типа "выв-выв-выв", то это шум или от цепей грм или всяких шестерней, вполне нормальная история.

Да именно 'ссссс'. Спасибо успокоили

Вопрос - не нужно ли ничего отпиливать, подпиливать, улучшайзить для установки 240/40 18? Всё нормально входит?
Вроде в чуть ли не единственной видяхе на Ютубе про установку этого размера именно на Страйкер мужик защиту ремня подпиливал...
Подскажите пожалуйста именно владельцы Страйкеров ....

Bextor77 писал(а):Вопрос - не нужно ли ничего отпиливать, подпиливать, улучшайзить для установки 240/40 18? Всё нормально входит?
Вроде в чуть ли не единственной видяхе на Ютубе про установку этого размера именно на Страйкер мужик защиту ремня подпиливал...
Подскажите пожалуйста именно владельцы Страйкеров ....

чем в итоге закончилось с размером?

В итоге поменял только перед. Заднее решил докатать. Но пообщавшись с людьми пришёл к выводу, что 240 встаёт без проблем.

Господа-товарищи.
Такой вопрос.
Есть ли возможность на Страйкере сделать штатный руль выше?
Буквально сантимов на пять-десять...
Ставить эйп желания чего-то нет, но штатный с удовольствием бы приподнял....
Есть идеи?

http://www.dc1859.ru/produce/vynosyrulya/
Не?

Не...не открывается....

Есть стойки руля(рейзеры) разной геометрии. Можно поднять ими. Есть проставки под стойки руля. Ими тоже не запрещено. В любом случае нужно учитывать то, что даже подняв на пару-тройку см, есть вероятность попасть на длину проводки/тросов/гидролиний. Их придется менять или наращивать.

Я спрашиваю именно про штатный руль.
Понятно, что можно поставить рейзеры, но тогда надо менять и руль.
Кстати на 12 дюймовый руль с проставками в дюйм тросы наращивать не надо. Всё встаёт хорошо, я узнавал...
Но вопрос таки про штатный руль.
Видимо поднять его возможности нет...

Bextor77 писал(а):Понятно, что можно поставить рейзеры, но тогда надо менять и руль.

С хренов? Там специфичное сечение? Там крепление сильно шире распространенного в "метрик крузер"? Стоки с трубой руля - единое целое? Если на все три вопроса ответ нет, то зажать в стоковые рейзеры ты можешь трубу любой формы, хоть в узел вязанную. Лишь бы она была дюймом сечением. Последнее условно. Хз, как оно там у страйкера.

Bextor77 писал(а):Не...не открывается....

особенности этого форума... корявое отображение ссылок

набери в яндексе демоны спокойствия райзеры
а потом демоны спокойствия выносы


и поймешь о чем речь
никакой руль менять не надо.
единственно что тебя может ограничить - длина тросов и торм.шлангов, но это решаемо.
если совсем лютый подъем, то и проводка окажется короткой, но это не твой вариант

Ребята, привет!
Не стал создавать отдельную тему, надеюсь тут смогу найти помощь!

В общем есть у меня Yamaha XVS1300 Stryker, 2011 г.в., США.
Проездил на нём ~6000км за 3 месяца эксплуатации и сейчас хочу подготовить запчасти для предсезонным ТО.

Для начала решил приобрести тормозные диски и колодки. С колодками проблем не возникло - взял оригинал Yamaha в США.
А вот с дисками - засада. Почему-то не захотел покупать оригинал и купил EBC. Судя по каталогу магазина диски отлично подходили на Stryker, но уже после получения дисков я засомневался в этом. Скачать каталог EBC и в этом каталога для Stryker от EBC есть только комплект сцепления и тормозные колодки. Дисков нет.

Кто-то может подсказать - Подходит ли купленный передний тормозной диск на мой мотоцикл?
Артикул - EBC MD2101XC
Диаметр - 320мм

Ссылка на один из магазинов где указывается, что данный диск совместим со Stryker - http://www.oemcycle.com/Item/product/90 ... 7024075i10
Спасибо!


UPD:
Следом вопрос...
Нужно же и задний диск купить. Как, блин, найти диск от EBC на Stryker той же серии, что и передний?)

Всем привет, принимайте в свои ряды.

Скиньте контакты тех кто изготавливает плуги

Поздравляю! Давай фото байка!