Аккумулятор на Stratoliner

[Максон]

Юаса уже давно не япония.))))

От тут народ наш хвалит Алианты:

http://chopperforum.ru/topic32437.html

[Димка]

Юаса уже давно не япония.))))

От тут народ наш хвалит Алианты:

http://chopperforum.ru/topic32437.html

а я вот в середине сентября купил новый YT14B-BS, а только потом прочитал отзывы о новых LiFePo аккумуляторах.
наверное я бы купил такой на тест-драйв, тем более у меня музыки будет много и надо аккум мощнее штатного, но тогда надо свой кому нибудь сдать.

[derby]

Продаваны решили навариться на зарядках для этих аккумуляторов. Ппц- цена ЗУ 3300р... Да ему цена не больше 500р...

[RMA]

Стала актуальна эта тема. Старичок Yuasa YT14B-BS устал - с трудом крутит.
Посмотрел LiFePO4 YLP24 - текущая цена в 17тыр отбила желание экспериментов.
Приготовился покупать покупать Yuasу YT14B-BS. Раз он тоже теперь китаец, решил посмотреть аналоги , может что-то побольше емкостью за теже деньги, или что-то такое же но дешевле, и .... не нашел!
В том смысле , что на вскидку, всевозможные сайты подбора аналогов дают нулевой результат для AGM батарей с ёмкостью не менее 12.6 Ач и пусковым током не менее 210 А, в подходящем размере.
Плохо ищу или их несуществует? Может кто-то пользует аналоги с характеристиками не хуже заявленных Yuasой, помогите пожалуйста названием.

[Art-NASH]

Я запарился искать и ждать штатную юасу (нет наличия) и купил WBR MT12-12B. Крутит как родной, музло орет а у меня оно еще и с усилком. Я доволен. Посмотрим сколько проживет, но за одну юасу можно купить минимум 3 вбр...а если поискать то и 4...брал месяц назад за 2700руб.

[RMA]

Во! спасибо за наводку, соответствует вроде , в отличии от дельты с вартой.
А с наличием Yuasы - странно, в одном из найденных с наличием и-нет магазинов присутствие подтвердили и отправка по России есть.

[LexxSakhalin]

Я вот тут брал наложкой https://500amper.ru/catalog/?q=Yuasa+YT14B-BS&s=

[cocos700]

Покупал весной прошлого года такой WBR MT12-12B. За сезон несколько раз разряжался в ноль (но это проблема у меня - есть ток утечки), после зарядки крутил, работал. На зиму снял, подзарядил. Оставил дома. 2 дня назад решил проверить, показывает 9.6 V. Зарядил снова. Поставил на мот, он конечно же завелся, но с таким трудом, что вот как будто бы сейчас сдохнет. Все-таки склоняюсь Yuasа. Задолбался покупать каждый год новые.

[Straponliner]

Посмотрел на цены новых Yuasa и решил, что пора...
Отпилил голову старому аккумулятору, вытряхнул начинку, зачистил внутренний объем.
Купил 4 цилиндрических литий-железо-фосфатных элемента на 10Ач с максимально доступным током около 8с. Элементы вышли по 1,5 к.руб за штуку, сейчас может около 2 к.руб. будут.
Скрутил алюминиевыми шинами в батарею, прикрутил короткие провода 8awg, напаял удобный мне разьем EC5 для подключения к мото (штатные клеммы на мото тоже заменил, но можно было оставить оригинальные клеммы), вывел колодку на 5 контактов для балансировки.
Запихнул в корпус старого аккумулятора, залил эпоксидкой, всио. https://ibb.co/cCWFmxh
В итоге получился легкий акб, меньше штатного по высоте, емкость честные 10Ач, по цене свинцовой Юасы, которая сядет после разрядки 3...4 Ач. https://ibb.co/Lnss4DR
Лиферную батарею можно заряжать обычным зарядником.
Для любителей оставить мото в гараже надолго без отключения акб, нужно такую сборку оснастить БМСкой, которая не даст высадить элементы ниже безопасного уровня. Но это доп. 2-3 к.руб.

[SergeyG]

Как говорится за изобретение 5)

Я вот лентяй, беру дельту за 2500р, хватает на 2 года стабильно, потом опять новую.

Вес для страта оата в лишний кило, это улыбка на лице

[freeezzzz]

Если руки откуда надо, то вайнот? Другое дело, что неоднократно встречал отзывы, что литиевым холод вреден. Причем, речь не о наших обыденных зимах с -10 за бортом более/менее длительно, а про околонулевые циферки. Если оно так, то пляски предстоят ровно такие же, как с почившей начинкой яшей, с миграциями в теплые края, с магнитолой на пару И в этом случае, солидарен с Серегой, лучше я дельту какую куплю. А в диапазоне вдвое выше сейчас вариантов полно.