Drag Star XVS 1100 как первый мотоцикл

[vik2762]

Спасибо за ответы. Буду теперь читать форум - мой мотоциклетный опыт закончился в 1978 году ... Седина в голову - бес в ребро !

[Арчи]

Молодец!)) Бес в ребро - это ж замечательно, разве нет?)
Профиль только заполни, из какого ты города - удобнее общаться будет, особенно во "Встречах клуба" и "Уголке барыг"

[Sanchez]

Спасибо за ответы. Буду теперь читать форум - мой мотоциклетный опыт закончился в 1978 году ... Седина в голову - бес в ребро !

Никогда не поздно

[dmitrijk]

добавлю свои пять копеек, поскольку приобрел "Drag Star XVS 1100 как первый мотоцикл"
рост 190, вес 85
в целом доволен более чем.
все что меньше - подо мной смотрелось как мопед, и тянуло посредственно
за неделю привык к весу.
за месяц упорных тренировок научился ездить как здесь http://www.youtube.com/watch?v=7PJBldDZOeY
и даже джимханю по тихой

из минусов: сразу попал на обгонную муфту и сцепление, так что лучше подключай спеца к осмотру

считаю что для первого мота - ИДЕАЛЬНО, ни много ни мало.

[vik2762]

Благодарю за ответы и моральную поддержку .
Если позволите, то ещё вопрос - как по вашему, стоит ли притормозить покупку до середины зимы с целью сэкономить (меньше предложений навряд ли станет) с целью последующего вложения сэкономленных от 300 рублей денег в приобретенную матчасть?... На первый взгляд смысл есть, но, как говорил Егор Прокудин - хрусты жгут ляжку и очень хочется купить, поставить в теплый гараж и , возвращаясь из автошколы, тайком от всех делать на нем "др-р-р-р"...

[Арчи]

Отчего же, позволим!)
Имхо, отложить есть смысл до середины-конца сентября. Чтобы уже подешевело, но еще была возможность обойтись без мотоэвакуатора после покупки

[Sanchez]

Ну с сентября ценопад начинается, хотя сезон в плане продажи б/у техники и так дохлый, народ по полгода-году продать не может, так что и сейчас можно искать хороший вариант и торговаться до слёз. Некоторые вон тут тыщ по 50 ухитрялись сбить с цены на ровном месте... не будем тыкать пальцем

[Димка]

Так предлагали же за 150. Или уже не предлагают?
П.с. тоже начинал с литрсотой Драги. Все очень нравилось. Мот прослужил верой и правдой.

[Makioro]

Всем уважительное "здравствуйте" и сразу же вопрос - сегодня окончательно утвердился в намерении, что в качестве первого буду брать именно ДрагСтар 1100, но вот , буквально час назад, услышал от убежденного (6 лет опыт эксплуатации) пользователя именно этой модели, что нужно брать агрегат не позднее 2000-го года, ибо всё, что после "похлипче будет"... Вот такая эпидерсия образовалась. Что скажете, товарищи?

А мне говорили, что не стоит брать 2008+ годы, т.к. в связи с мировым кризисом на всём экономили

з.ы. viewtopic.php?f=8&t=935&start=45#p19061 вот тут уже отписывался, что взял этот мотоцикл первым и никаких проблем связанных с литражом или весом не испытываю. Рост 182, вес 80.

[SashaDrag1100]

Как это "масса ощущается при маневрах"? Я вот ничего не ощущаю, стоит тронуться - мотоцикл будто невесомым становится

Опыта езды не было никакого. Страшно заходить в поворот как это делают опытные водилы. Естественно скорость небольшая и неуверенное прохождение поворота. При большом весе, неправильное прохождение поворота ощущается. Я когда на категорию "А" сдавал, там учебная Yamaha была кубов 100-150, лёгкая. Когда опыта нет, на лёгком мотоцикле заходить в поворот намного проще. Про движение на скорости согласен и в поворотах он хорош.

[Makioro]

Опыта езды не было никакого. Страшно заходить в поворот как это делают опытные водилы. Естественно скорость небольшая и неуверенное прохождение поворота. При большом весе, неправильное прохождение поворота ощущается. Я когда на категорию "А" сдавал, там учебная Yamaha была кубов 100-150, лёгкая. Когда опыта нет, на лёгком мотоцикле заходить в поворот намного проще. Про движение на скорости согласен и в поворотах он хорош.

Мне в первые дни помогло видео
https://www.youtube.com/watch?v=_tIoItZ ... vNpEm9P0l1
Плюс ещё посмотрел фильм библия мотоциклиста

[SergeyG]

Я откатал 1.5 сезона нп 50ке
Сезон на максискутере 250 куб
2 месяца на максискутере 400 куб
И вот купил себе первый МОТОЦИКЛ xvs 1100

[p0rn]

Всем привет!

Два дня назад стал счастливым обладателем Drag Star 1100 (1999г.)

Тут обсуждалось, можно ли взять нормальный байк за 150 т.р. Я взял за 173 т.р., без пробега по РФ, из Японии. На одометре 23000 км примерно. Мне кажется, что не скручен. Внешнее состояние на 4+ (или 5-): ни одной царапинки, но время берёт своё - где-то хром уже не так блестит, где-то краска потемнела. По-моему, на нём ещё родные покрышки стоят даже. (менять однозначно)

Насчёт первого мотоцикла.
У меня он далеко не первый (см. подпись). Но мне он изначально казался большим, сомневался, буду ли справляться. Мой рост 173 см, вес 73 кг. Рассматривал разные варианты: Intruder 750, 800 (+Marauder, Desperado), Vulcan 800, Shadow 750, 1100, Virago 750, 1100. На всех посидел, за руль подержался, попробовал ногами покатать. Удобнее всего оказались вираги и дрэгстар. Ездить ни на чём не пробовал. Единственное, несколько лет назад прокатился на Shadow 400 по территории Малоярославского мотофестиваля - с тех пор не могу забыть удобную посадку, удобство руления и тягу на низах.
Так вот - понял, что хочу Drag Star 1100. Хотя бы попробовать, на сезон - а там видно будет. Нашёл очень доступный по деньгам вариант (в ТЦ ГРАНТ на Новорязанке), приехал смотреть, понял, что беру. Перед покупкой его завели, косяков не обнаружил. Проехал метров 30 по снежку, развернулся, обратно в гараж заехал. Убедился, что очень удобно сидеть, легко ехать, и, что удивительно, очень легко управлять, несмотря на массу и размеры. Доволен, как слон. Но главные впечатления ещё впереди!

С нетерпением жду сезона...

фотка
На фото за рулём не я. А байк - он самый.

[Арчи]

Кофры на выхлопе лежат?
И подпись поправь, у тебя в названии нынешнего мотоцикла опечатка;)

Поздравляю с покупкой!

[Юджин]

ну кофры поднять можно, и я бы дуги поставил.
в целом мот выглядит бодро. мои поздравления!