Не надо давления подавать в бак) Тем более свежеокрашенный )
Поставь прокладку, если совсем уж очень ссыкотно - смажь прокладку любым герметиком для двигателей (они все масло-бензо-стойкие) очень тонким слоем..
И все)
А менять форму бака подачей туда давления - я бы не стал (причем, как обычно - все ж туда дунут 8 очков из компрессора, а потом бегают "куплю новый бак, а то мой что-то разнесло" )))