Yamaha Star Club

Уважаемые,всех присутствую!
Поставил мотоцикл на зимнюю стоянку,и решил потихоньку начать долгое зимнее ТО.
И вот решил докапаться до натяжителей цепи. Посмотрел пару видео на Ютубе,почитал немного на форуме разного, и пошёл раскручивать.
И каким же было моё удивление, когда с передней части горшков я нашёл только заглушки на два болта. А я читала,что они там именно должны были быть, и видно их хорошо. Но нет На переднем цилиндре натяжитель под фильтром. Докопался до заднего цилиндра,там натяжитель стоит сзади,со стороны колеса. Открутил его,и удивился ещё сильнее. По описаниям, натяжитель представляет из себя храповый механизм с пружиной и толкателем,то бишь автоматический. А мне предстал шток с резьбой,который как я понял,нужно крутить плоской отвёрткой вручную. Аппарат 1999 года. Коллеги,что не так?))) Или всё так и должно быть? Если должно, то как правильно выставлять этот натяжитель? С каким усилием? Короче,я в замешательстве) Заранее всех благодарю!
P.S. Фото так я и не научился прикладывать.

Никто неужели не подскажет)

Родной натяжитель выглядит так.


У вас такой ?

Да,он самый. Это с переднего цилиндра. Ухо под корпус фильтра. Я в принципе разобрался уже. Нашёл мануал,поковырял. Только вот проблема,запорол пружину натяжителя. Намотал на отвёртку когда взводил. И соответственно вопрос,уважаемые. Не подскажете где можно изготовить пружину? Натяжитель в сборе покупать дороговато. А производители пружин,которых нашёл, довольно недемократично просят за изготовление. Может,кто сталкивался или знает мастеров...

Лучше купи натяжитель, не скупись. Скупой платит дважды.
Если лажанёшся с пружиной (сталь не та, усилие не то и т.д.) — хана двиглу наступит. Здоровье цепи ГРМ очень сильно зависит от натяжителя.

Это конечно да, но 8 рублей почти за натяжитель довольно дорогое удовольствие. Рискну с пружиной.Кстати, насчёт не того усилия. Пружины в натяжителях имеют свойство проседать со временем? И допустим если усилие сделать несколько больше, отталкиваться если от неубитой пружины?

Любая пружина проседает. Но скорость очень сильно зависит во первых, от рабочей температуры — перегрей и сядет моментом, во вторых от динамики нагрузки. Если нагрузка статична, то сядет быстрее.

P.S. 8 тыщь конечно много, но мотор капиталить дороже.

Э.. себе пару вот заказывал.. откуда 8 рублей то за штуку ?

Как пример
https://www.megazip.ru/zapchasti-dlya-m ... 489-826489

Почти 8 рублей) Там ещё доставку нужно добавить до моего региона)

Codium писал(а):Почти 8 рублей) Там ещё доставку нужно добавить до моего региона)

Не учел.. смотрел до себя. Ко мне с доставкой пара чуть больше 8-ми, правда это с купоном.

Нашёл мужика в Питере,видимо на Кировском заводе, обещал изготовить пружину точь-в-точь. Посмотрим) Если буду капиталить двигатель, отпишусь)