Yamaha Star Club

Всем привет. Подскажите нужно помощь по расположению толкателей Road Star 1700 Silverado 2008год.
Во втором цилиндре они разные по длине ( разница в 2 мм) Номера детали на схеме 17 и 16 парт номер 5РХ-12144 и 5РХ-12154 соответственно.
Подскажите куда ставить более длинный и более короткий.
P.S. С толкателями в первом цилиндре сравнить не могу т.к. разобрал только второй

Miguel_876 писал(а):Всем привет. Подскажите нужно помощь по расположению толкателей Road Star 1700 Silverado 2008год.
Во втором цилиндре они разные по длине ( разница в 2 мм) Номера детали на схеме 17 и 16 парт номер 5РХ-12144 и 5РХ-12154 соответственно.
Подскажите куда ставить более длинный и более короткий.
P.S. С толкателями в первом цилиндре сравнить не могу т.к. разобрал только второй

В переднем горшке они одинаковые, разбор не поможет. А вот что точно поможет - это чтение сервисного мануала перед такими работами ))
Толкатели помечены полосками желтого и зеленого цветов. Впуск - длиннее, чем выпуск. И не перепутай с их установкой в гидрики. Прецеденты есть ))

Спасибо за инфу.
Где можно скачать сервисный мануал? На сайте Ямаха-мотор нашел только схему по расположению толкателей.

Miguel_876 писал(а):Спасибо за инфу.
Где можно скачать сервисный мануал? На сайте Ямаха-мотор нашел только схему по расположению толкателей.

Ты не поверишь - все мануалы есть прямо на этом форуме, в разделе мануалов )))

Да, уже нашел на вариор, там почти все также как ни сильверадо.
Еще раз спасибо

Miguel_876 писал(а):Да, уже нашел на вариор, там почти все также как ни сильверадо.
Еще раз спасибо

Да, на варьке пихло 1,7.
А вот на 1,6 все 4 толкателя одинаковые.

Камрады, подскажите партнамбер прокладки "маленькой нижней крышечки" ( про которую говорит Мираж в в инструкции ) пожалуйста.

Товарищи, а как вы затягиваете болты крышки, которые находятся непосредственно под рамой? Динамометрическим ключом туда не подлезть, места не хватает.

Тема настолько полезная, что необновляемая)))
Регулировал на 1700м - все в нормальном доступе (на отсутствие лишних деталей внимания не обращайте - выполняется комплекс работ). Нулевой зазор выставлять не рискнул - хрен его проверишь после затяжки, сделал 0,02 и контролировал щупом 0,03
Люфтов начинки не обнаружилось. При пробном запуске стуков/пердежа не было, прокладки (тьфу-тьфу) не ссут
К Мотулу-7100 xW50 за 20 киломиль претензий никаких - ни лака, ни угля, ни вазелина (но это так - на вентилятор )

Надо в межсезонье тоже этим заняться.
Вопрос: прокладки крышек металлизированные?
Надо новые закупать, или есть шанс что старые будут держать.
Прост у меня мот 99 года, больше чем уверен, последние лет 10...15 никто туде на лазил.

Металлизированные и очень тонкие. Теоретически, на время им совершенно инертно - должны несколько демонтажей пережить и махнуть, если что, невелик квест. Если морочиться с герметиком, то по задней крышке могут быть проблемы - 2 болта под рамой не извлекались (упирались в раму) на установленной крышке, извлекал/ставил их на полуснятой. Как вариант, можно попытаться заменить их на короткие - момент затяжки там символический и нагрузки никакой нет

Понял, спасибо за ответ.