По немецкой глубинке
Это был наш первый с мужем дальнобой на мото . Так что решили начать с простого варианта - сделать кружок по Германии . Выбрали тему замков на Рейне и Мозеле , Кельнский собор и маленькие сказочные городишки . Поменьше автобанов - побольше сельского пейзажа .
По Польше идти не хотелось , сплошные 50 и дорога в одну полосу . Выбрали паром из Латвии и сразу к немецкому берегу . Вот что получилось :
Пушкино ( Моск. обл.) - Лиепая ( от Риги 200 км ) - Травемюнде - Ротенбург-на-Таубере - Кельн - Травемюнде - Лиепая - Пушкино .
Мотоциклы : Suzuki M109R и Yamaxa DragStar XVS 650 Classic
В четыре кофра уместилось :
1. одежда , гигиена
2. обувь , 2 складных табурета ,
3. дождевики , чехлы
4. кухня ( горелка , котелок, чашки и др., кофе )
на одном пассажирском сидении непромокаемый мешок с палаткой, двумя самонад. ковриками и подушками , спальниками
на другом - рюкзак с мелочами , канистра 5 л , складной столик .
Из инструмента было только : штатные наборы и набор шестигранников , а также набор для ремонта бескамерных шин и баллон-герметик для камерных , лапочки .
Про навигатор . Мотонавигатора не было , поэтому воспользовались смартфоном на андроиде с закачанными картами навител + влагозащитный чехол с креплением на руль . Опыт показал , что это очень неудобно ( на солнце не видно изображения . в дождь - чехол запотевал изнутри ).
Про скалу . Модель G9X . Полность себя оправдала .
День первый . 640 км :
Стартовали утром пораньше из Пушкино , по вечно стоящей Ярославке до МКАД и на Новую Ригу . Все было весело ,пока не начался дождь . Успели одеть дождевики и не снимали их уже до Себежа , т.к. дождь заряжал постоянно , да и от ветра здорово спасали . Пыталась еще одевать бахилы и защитные перчатки ,но все это оказалось жутко неудобным , проще быть в мокрых перчатках .
Новая Рига после ремонта практически в отличном состоянии , в псковской области были места на троечку , но это чтобы не заскучать ))). Машин практически нет , пейзаж - премилый .
Переночевали в Себеже в "Прибалтийском".


День второй . 540 км :
Утром быстро пересекли Латвийскую границу . Только вот колбасу отобрали , оказывается ее нельзя ввозить. До Лиепаи домчались с ветерком , дорога отличная , постоянно петляет , машин практически нет . Заправки ,правда , не частые , лучше не тянуть с дозаправкой , хорошо канистра была с собой - пригодилась . Пейзаж - замечательный : луга с васильками , аисты . Города все в стороне от трассы . Тут я промахнулась , не думала ,что так легко будут даваться километры , могли в Ригу заскочить , а так в паромном терминале вечер просидели .


День третий :
Отдых на пароме . Паром оказался полу-грузовым , в основном фуры , несколько легковых да пятеро немцев на мотоциклах . Все пьют пиво .
День четвертый . 300 км :
Утром причалили в Травемюнде (Германия) и сразу в Целле . Дорога - идеальная с "карманами" для отдыха : туалет , столики , лавочки . Целле-маленький старинный городок , который никогда не подвергался осадам , бомбардировкам и не перестраивался . Очень люблю фахверные постройки и в этой поездке насмотрелась на всю оставшуюся жизнь . Переночевали в кемпинге около Хамельна. Совет : если собираетесь готовить самостоятельно , то о продуктах надо позаботиться заранее . Мы в радиусе 15 км от кемпинга не нашли ни одного захудалого магаза . В Германии в супермаркетах часто не принимают карты ,только наличка , в кемпингах и маленьких отелях - тоже .

День пятый . "Дорога сказок" . Прим 260 км :
Заехали в очередной сказочный город Хамельн . С парковками проблем нет , но мы поначалу ставили на большие под шлагбаум , потом попривыкли - ставили на бесплатных , благо нам один бывший соотечественник на радостях ,что увидел русских на мото подарил местную забаву , пластиковый жетон на котором надо колесиком выставить время остановки ,положить , например , под сетку и можешь бесплатно стоять два часа . Далее крепость в д.Полле , в которой сама Золушка на балу отплясывала . Потом навигатор повел через черный лес , дорога петляла так , что разогнаться не было никакой возможности . Приехали в Швальшдат , но это оказалось небольшим разочарованием . Делать там нечего , подвел интернет . Переночевали в кемпинге под Альсфельдом . Опять дождь .



[url=http://postimage.org/]
День шестой . 230 км :
Решили больше не экспериментировать с маленькими городками и сразу двинули в Ротенбург-на-Таубере , чтобы провести там весь день. Старый город , окруженный крепостной стеной , в котором нет ни одного современного здания . Очень даже стремно было въезжать в средневековые ворота по брусчатке в поиске отеля ))). Очень красивый город . И еще там есть музей игрушек и музей пыток ( с очень подробной коллекцией ). Все жители приветливы . Перед отъездом хозяин отеля вручил пакет сэндвичей в дорогу .



День седьмой . "Романтическая дорога ". 260 км :
По местной тихой дороге , которая все время петляла проехали через несколько старинных игрушечных городков с черепичными крышами , посетили дворец Вайкерсхайм с красивым парком и двинули к Рейну в р-он Майнца . Местные очень доброжелательны , посмотрев на номера ,начинали одобрительно кивать . Переночевали в кемпинге . Один самонадувающийся коврик приказал долго жить и пришлось спать на куртках .



День восьмой . Замки долины Рейна . 130 км :
Решили ехать по правой стороне Рейна в сторону Кобленца . Встречалось много мотоциклистов , особенно Голландцев . Замки стоят через каждый километр по обе стороны от реки . Впечатлило . Многие из них руины , другие - музеи . Везде есть указатели , что очень помогало ,потому что большинство местных английский не знают . Посетили скалу Лорелей , потом замок Марксбург . Впечатлило. Совет : все экскурсии или на немецком или на английском , посещать замки можно только с экскурсией , они каждые 10-15 мин . Мы пристраивались к ближайшей , благо на кассе есть путеводители и на русском языке . Доехали до Кохема , там и расположились в кемпинге ( до центра 15 мин пешком ). В Кохеме собирается вся Голландская мототусовка . Им до него 200 км , вот и устраивают покатушки .



День девятый . Замки долины реки Мозель . 100 км
Зависли в Кохеме , там был фестиваль вина , и пиво никто не отменял . Посетили самый крутой замок Эльц . Кто бывал , думаю - согласится . Замок Райхсбург тоже интересный . Опять дождь . Опять в дождевиках .



День десятый . Кельн . 130 км .
С утра дождь . Всю дорогу ливень . Все летят 120 , фуры 100 . Выбора нет . В Кельне моросящий дождь . Жесть .
Собор , ради которого я туда добиралась очень крут , даже круче Страсбургского . Больше в Кельне делать нечего ,не считая хороших пивных ресторанчиков . Отель.


День одиннадцатый . Бремен . 320 км :
По идеальной трассе взяли путь в обратку . Опять дождик . В Бремене много велосепедистов и вообще он по архитектуре ближе к Голландии . Очень симпатичный городок . Отель.

День двенадцатый . Остров Инзель-Пель .270 км :
Вот и море . Погода наладилась . Соседи в кемпинге - три дядьки на чоперах . Только и могут : " Русса здорава !"


День двенадцатый .
Весь день на море . Купались и успели обгореть .
День тринадцатый . Любек . Травемюнде . 130 км .
Заехали в Любек . Погуляли по городу и двинулись в сторону Травемюнде . Навигатор завел неправильно , Пришлось искать дорогу к порту на ощупь . Немного покружили , но время было .



День четырнадцатый . Паром .
Ночевка в Лиепае . Такого душевного приема .как в маленьком отельчике .... никогда не встречала . Ждали нас до двух ночи , пытались дозвониться , переживали ,что из России едут , заблудились или случилось что .

День пятнадцатый . Дорога домой . 1200 км .
Завтрак вкусный . Погода - отличная . Дорога - отличная . Что еще нужно ? На границе повстречались с Москвичами на Голде и BMV , которые возвращались из Норвегии . Так под разговор быстро прошли все досмотры и проверки . Хотели заночевать в мотеле , но в одном не оказалось мест , а к 12ти ночи наткнулись на мотель " Дальнобойщик" . В нем только фильм ужасов снимать . Брррр. В общем решили двигаться до дому . Тут тебе и красивый закат и ночной туман . Рассвет встретили на МКАДе , очень урбанистическое зрелище , на любителя . Так что у меня теперь есть личный рекорд - 1200 с остановками только на дозаправку и кофе !

По Польше идти не хотелось , сплошные 50 и дорога в одну полосу . Выбрали паром из Латвии и сразу к немецкому берегу . Вот что получилось :
Пушкино ( Моск. обл.) - Лиепая ( от Риги 200 км ) - Травемюнде - Ротенбург-на-Таубере - Кельн - Травемюнде - Лиепая - Пушкино .
Мотоциклы : Suzuki M109R и Yamaxa DragStar XVS 650 Classic
В четыре кофра уместилось :
1. одежда , гигиена
2. обувь , 2 складных табурета ,
3. дождевики , чехлы
4. кухня ( горелка , котелок, чашки и др., кофе )
на одном пассажирском сидении непромокаемый мешок с палаткой, двумя самонад. ковриками и подушками , спальниками
на другом - рюкзак с мелочами , канистра 5 л , складной столик .
Из инструмента было только : штатные наборы и набор шестигранников , а также набор для ремонта бескамерных шин и баллон-герметик для камерных , лапочки .
Про навигатор . Мотонавигатора не было , поэтому воспользовались смартфоном на андроиде с закачанными картами навител + влагозащитный чехол с креплением на руль . Опыт показал , что это очень неудобно ( на солнце не видно изображения . в дождь - чехол запотевал изнутри ).
Про скалу . Модель G9X . Полность себя оправдала .
День первый . 640 км :
Стартовали утром пораньше из Пушкино , по вечно стоящей Ярославке до МКАД и на Новую Ригу . Все было весело ,пока не начался дождь . Успели одеть дождевики и не снимали их уже до Себежа , т.к. дождь заряжал постоянно , да и от ветра здорово спасали . Пыталась еще одевать бахилы и защитные перчатки ,но все это оказалось жутко неудобным , проще быть в мокрых перчатках .
Новая Рига после ремонта практически в отличном состоянии , в псковской области были места на троечку , но это чтобы не заскучать ))). Машин практически нет , пейзаж - премилый .
Переночевали в Себеже в "Прибалтийском".


День второй . 540 км :
Утром быстро пересекли Латвийскую границу . Только вот колбасу отобрали , оказывается ее нельзя ввозить. До Лиепаи домчались с ветерком , дорога отличная , постоянно петляет , машин практически нет . Заправки ,правда , не частые , лучше не тянуть с дозаправкой , хорошо канистра была с собой - пригодилась . Пейзаж - замечательный : луга с васильками , аисты . Города все в стороне от трассы . Тут я промахнулась , не думала ,что так легко будут даваться километры , могли в Ригу заскочить , а так в паромном терминале вечер просидели .


День третий :
Отдых на пароме . Паром оказался полу-грузовым , в основном фуры , несколько легковых да пятеро немцев на мотоциклах . Все пьют пиво .
День четвертый . 300 км :
Утром причалили в Травемюнде (Германия) и сразу в Целле . Дорога - идеальная с "карманами" для отдыха : туалет , столики , лавочки . Целле-маленький старинный городок , который никогда не подвергался осадам , бомбардировкам и не перестраивался . Очень люблю фахверные постройки и в этой поездке насмотрелась на всю оставшуюся жизнь . Переночевали в кемпинге около Хамельна. Совет : если собираетесь готовить самостоятельно , то о продуктах надо позаботиться заранее . Мы в радиусе 15 км от кемпинга не нашли ни одного захудалого магаза . В Германии в супермаркетах часто не принимают карты ,только наличка , в кемпингах и маленьких отелях - тоже .

День пятый . "Дорога сказок" . Прим 260 км :
Заехали в очередной сказочный город Хамельн . С парковками проблем нет , но мы поначалу ставили на большие под шлагбаум , потом попривыкли - ставили на бесплатных , благо нам один бывший соотечественник на радостях ,что увидел русских на мото подарил местную забаву , пластиковый жетон на котором надо колесиком выставить время остановки ,положить , например , под сетку и можешь бесплатно стоять два часа . Далее крепость в д.Полле , в которой сама Золушка на балу отплясывала . Потом навигатор повел через черный лес , дорога петляла так , что разогнаться не было никакой возможности . Приехали в Швальшдат , но это оказалось небольшим разочарованием . Делать там нечего , подвел интернет . Переночевали в кемпинге под Альсфельдом . Опять дождь .



[url=http://postimage.org/]

День шестой . 230 км :
Решили больше не экспериментировать с маленькими городками и сразу двинули в Ротенбург-на-Таубере , чтобы провести там весь день. Старый город , окруженный крепостной стеной , в котором нет ни одного современного здания . Очень даже стремно было въезжать в средневековые ворота по брусчатке в поиске отеля ))). Очень красивый город . И еще там есть музей игрушек и музей пыток ( с очень подробной коллекцией ). Все жители приветливы . Перед отъездом хозяин отеля вручил пакет сэндвичей в дорогу .



День седьмой . "Романтическая дорога ". 260 км :
По местной тихой дороге , которая все время петляла проехали через несколько старинных игрушечных городков с черепичными крышами , посетили дворец Вайкерсхайм с красивым парком и двинули к Рейну в р-он Майнца . Местные очень доброжелательны , посмотрев на номера ,начинали одобрительно кивать . Переночевали в кемпинге . Один самонадувающийся коврик приказал долго жить и пришлось спать на куртках .



День восьмой . Замки долины Рейна . 130 км :
Решили ехать по правой стороне Рейна в сторону Кобленца . Встречалось много мотоциклистов , особенно Голландцев . Замки стоят через каждый километр по обе стороны от реки . Впечатлило . Многие из них руины , другие - музеи . Везде есть указатели , что очень помогало ,потому что большинство местных английский не знают . Посетили скалу Лорелей , потом замок Марксбург . Впечатлило. Совет : все экскурсии или на немецком или на английском , посещать замки можно только с экскурсией , они каждые 10-15 мин . Мы пристраивались к ближайшей , благо на кассе есть путеводители и на русском языке . Доехали до Кохема , там и расположились в кемпинге ( до центра 15 мин пешком ). В Кохеме собирается вся Голландская мототусовка . Им до него 200 км , вот и устраивают покатушки .



День девятый . Замки долины реки Мозель . 100 км
Зависли в Кохеме , там был фестиваль вина , и пиво никто не отменял . Посетили самый крутой замок Эльц . Кто бывал , думаю - согласится . Замок Райхсбург тоже интересный . Опять дождь . Опять в дождевиках .



День десятый . Кельн . 130 км .
С утра дождь . Всю дорогу ливень . Все летят 120 , фуры 100 . Выбора нет . В Кельне моросящий дождь . Жесть .
Собор , ради которого я туда добиралась очень крут , даже круче Страсбургского . Больше в Кельне делать нечего ,не считая хороших пивных ресторанчиков . Отель.


День одиннадцатый . Бремен . 320 км :
По идеальной трассе взяли путь в обратку . Опять дождик . В Бремене много велосепедистов и вообще он по архитектуре ближе к Голландии . Очень симпатичный городок . Отель.

День двенадцатый . Остров Инзель-Пель .270 км :
Вот и море . Погода наладилась . Соседи в кемпинге - три дядьки на чоперах . Только и могут : " Русса здорава !"


День двенадцатый .
Весь день на море . Купались и успели обгореть .
День тринадцатый . Любек . Травемюнде . 130 км .
Заехали в Любек . Погуляли по городу и двинулись в сторону Травемюнде . Навигатор завел неправильно , Пришлось искать дорогу к порту на ощупь . Немного покружили , но время было .



День четырнадцатый . Паром .
Ночевка в Лиепае . Такого душевного приема .как в маленьком отельчике .... никогда не встречала . Ждали нас до двух ночи , пытались дозвониться , переживали ,что из России едут , заблудились или случилось что .

День пятнадцатый . Дорога домой . 1200 км .
Завтрак вкусный . Погода - отличная . Дорога - отличная . Что еще нужно ? На границе повстречались с Москвичами на Голде и BMV , которые возвращались из Норвегии . Так под разговор быстро прошли все досмотры и проверки . Хотели заночевать в мотеле , но в одном не оказалось мест , а к 12ти ночи наткнулись на мотель " Дальнобойщик" . В нем только фильм ужасов снимать . Брррр. В общем решили двигаться до дому . Тут тебе и красивый закат и ночной туман . Рассвет встретили на МКАДе , очень урбанистическое зрелище , на любителя . Так что у меня теперь есть личный рекорд - 1200 с остановками только на дозаправку и кофе !


