Yamaha Star Club

Прочитал всю тему - точно такие же были эмоции, когда все в первый раз (как про себя читал). Ну, разве, что мот попроще, денег поменьше и не было таких нервов с продавцом, хотя тоже брал с аукциона и сидел на измене )))

ну чо можете меня поздравлять мой страт приехал ))) хотмот не обманул ....задержали на месяц .... щас готовят товарный вид и документы и думаю след неделя заберу...

Товарищи, а кто нибудь ставил рядом Страт и Втыкс? Разница по высоте, клиренсу и габаритам большая?

Fil писал(а):Товарищи, а кто нибудь ставил рядом Страт и Втыкс? Разница по высоте, клиренсу и габаритам большая?

Руль на страте шире. Все остальное практически одинаковое.

slavz писал(а):ну чо можете меня поздравлять мой страт приехал ))) хотмот не обманул ....задержали на месяц .... щас готовят товарный вид и документы и думаю след неделя заберу...

Поздравляю, брат! Ровных тебе дорог!

Fil писал(а):Товарищи, а кто нибудь ставил рядом Страт и Втыкс? Разница по высоте, клиренсу и габаритам большая?

Перед тем, как сесть на Страт, брал у друга VTX 1800, чтобы понять, куда, собственно, я лезу. Втыкс произвёл впечатление очень комфортного аппарата. Однако, рулится он сложнее, так как, если верить БайксВики, там руль Уже на 11(!!!) сантиметров, чем на Страте (а я брал VTX1800C, там руль ещё уже) Все остальные отличия измеряются миллиметрами, так что большой разницы не почувствуешь.

Страт рулится легче, в поворот сам закладывает. Без усилий, развесовка другая. Центр тяжести ниже, поэтому легче управлять.

LexxSakhalin, Predmaster, Алексей-железяка, благодарю!

Двойной борщ

Снимали мы, тут на днях, с Ксюхой RoadEmotional обзор на Кавасаки Вулкан 2000
Заодно и сезон открыли

За фото отдельное спасиБо Максиму Dee-Troy

С Ксю познакомился на Мотовесне, хвалила тебя как крутейшего оператора
С открытием сезона!

Я сегодня поучаствовал в официальном открытии, Макса там видел, Макс походу и нас и самолёты пофоткал
А у меня уже, несмотря на мои все камасутры с тормозами, было 100 миль до оф открытия намотано по нашим бутовским ебеням (тотбыла обкатка тормозов как бы), так что сёдня прошёл на этом слоупочном пробеге на холостых на 2й передаче, и уехал домой (по дороге порвал "нинету" (RNineT) на старте со светофора)

rockhound писал(а):несмотря на мои все камасутры с тормозами

У тебя ремонт, или тюнинг?

rockhound писал(а):С открытием сезона!

СпасиБо! И тебе ровных дорог.

У меня замена тормозных колодок, переросшая в переборку всех 3 суппортов.
Теперь там свежие эпонские настояШШые резинки, а местами и поршня (старые были ок, но какой смысл если всё равно заказал новые).
Вот как раз с сегодняшним пробегом получается что обкатался - 150 миль, думаю что колодки притёрлись.

Страт. Апология.

Вот, запилили с Ксенией обзор на мой страт.
Естественно, не обошлось без выяснений, почему первым стал именно он.

Посмотрел еще вчера. Хороший обзор!

Хороший обзор.
Но мне любопытно стало, почему Ксюша сказала, что аппарат очень тяжело рулится?
И что значит "наваливаться всем телом"?
На контррулении Драга валится в поворот одним пальчиком, не думаю что у Страта дела обстоят хуже.