F.A.Q. Roadliner/Stratoliner/Raider замена сцепления

[Xopyc]

Приветствую, господа!

В общем, пока что заказал прижимную пластину Alania, а дальше - вскрытие покажет.

Мануала с картинками, так понимаю, не осталось?

Это че за фирма такая?)
Тебе бы еще прокладку крышки и фрикционные диски, чтобы сразу и надолго

[Sanek411]

Вопрос по теме - сцепление на грячую недовыжимается.
На холодную первые минут 10 все как по маслу.
Передачи надо доталкивать в диапазоне оборотов 2000-3000, после 3000 все включается мягче. Тормозуха заменена, магистраль армированная прокачана. Лапка под пятку не упирается в платформу. Никак не пойму в чем дело.Масло - в прошлом сезоне был IPONE,сейчас Yamalube, ситуация не меняется. Мот 2006 года, пробег 21000 км.
Хотел напрямую к Андрею поехать -а он в Минске...

Привет. А кто в Минске занимается нашими Ямахами???

[Chill]

Это че за фирма такая?)

Alania Motor Sport. Ребята в Краснодаре делают вещи. Спокер знает.

Тебе бы еще прокладку крышки и фрикционные диски, чтобы сразу и надолго

прокладку - обязательно, а от замены фрикционов меня отговорили, мол, если проскальзывать только-только начало, то после замены пластины ещё ездить и ездить

[Spocker]

...... а от замены фрикционов меня отговорили, мол, если проскальзывать только-только начало, то после замены пластины ещё ездить и ездить

А как определили, что фрикционные диски еще в норме?
Вообще, в сервис мануале прописаны допуски толщины фрикционных дисков. Их просто надо промерить штангелем, а лучше микрометром (так данные более точные будут) и сверить с данными сервис мануала. Если диски в допуске, но ближе к нижней границе, лучше поменять их, что бы по десять раз не лазить туда.

[Chill]

А как определили, что фрикционные диски еще в норме?
Вообще, в сервис мануале прописаны допуски толщины фрикционных дисков. Их просто надо промерить штангелем, а лучше микрометром (так данные более точные будут) и сверить с данными сервис мануала. Если диски в допуске, но ближе к нижней границе, лучше поменять их, что бы по десять раз не лазить туда.

короче, поставил я всё, порадовался, что починилось, и забыл совсем про форум, только сейчас вспомнил и увидел ответ.

В общем, наездил немного, всего 4600км (в том числе определённое количество джимханы), и пока всё отлично.
Фрикционы померил штангелем, в среднем были в районе чуть ниже середины допуска, решил оставить.
Работа вся выполняется довольно просто, главное - не перепутать и не перетянуть болты (динамометрический ключ в помощь) и поставить новую металлическую прокладку, ибо она покрыта каким-то полимером, который при снятии крышки остаётся частично на привалочных поверхностях и на самой прокладке, ну, либо герметос..
Усилие на рычаге сцепления увеличилось, но не критично: всё-таки гидравлика рулит.