Под конец сезона столкнулся с проблемой позднего схватывания сцепления.
Менял втулку латунную, менял всякие там пружинки и порванные манжеты в машинке сцепления - проблема все равно осталась.
Грешу на латунную втулку, которая может быть имеет большую выработку под шток, чем нужно. Но до конца не уверен.
Сцепление включается четко, хлестко - по ямаховски. Особенно на холодную. А если в пробке пробираться и щелкать передачами, то становится трудновато ловить нейтраль с первой и со второй.
Как думаете, куда имеет смысл обратить внимание.
Пока что закажу полный ремкомплект машинки сцепления и родные латунные втулки. Ну и в начале сезона заменю жижу в контуре, и непосредственно в корзине.
Что еще порекомендуете?