Вот как раз про силикон отзывались сервисники лучше, чем об кондее. Последний маслянистый, грязь собирает и удерживает на ремне охотно.
А что касается подшипника. Это ты только игольчатый проверил-заменил? А шариковые живые еще? На обратном конце лома оси есть подшипник, он тоже испытывает дикие нагрузки, причем на него, судя по конструктиву, приходится больше, чем на остальные, так как он в противовесе или на распор. Хер его знает, как объяснить. У меня он на днях развалился в сопли. А начал разваливаться давно, и ведь подсказывал, что да как - если колесо крутить под нагрузкой в обратную сторону, ремень смещался, так как разбитый подшипник не обеспечивал параллельности осей маятника и колеса.