Yamaha XV1900 Stratoliner

[freeezzzz]

А ты сравни площадь сопротивления у страта и у рейдера, с учетом наездника, естественно. Парус бэтвинга, каким бы он обтекаемым ни был, все равно нихуясебе тормозной парашют. И ведь момимо него, ветровой нагрузки у туринг-мота предостаточно.

[Dron]

freeezzzz,
Ну так а если Райдер обвешан вот так, как у ТОЧНОГО на фотках выше, - это выходит не тот же парус, как и Страт?

[freeezzzz]

Ну ты глянь сам, не один в один, но принцип тот же. У бэта еще и минус в том, что этот парус висит на вилке, считай на руле, через это ветер рулит мотом с тобой на пару. Сравни со спортами/спорттуристами/турингами новых веяний, там харя обтекателя с вилкой разомкнута, вилка внутри обтекателя, не соединяясь с ним. Потому они рулятся проще.
Просто я речь вел о том, что делал завод, а не об том, чего юзер на свое усмотрение наваял. Какие-то вещи более критичны, какие-то менее. Всеж аэродинамика не такая простая штука, чтоб доверять юзеру, как по мне. Все пытаюсь вспомнить, у кого там дома или на даче аэротруба есть, хобби типа Плюсом, вспомни хоть один турер с развитой ветрозащитой и таким углом вилки, с таким колесом. Не делают их массово

[Dron]

То, что бэтвинг есть мощный парус я в курсе, у самого он имеется. Я про то, что у Точного весь мот в обвесах, и бэтвинг, и чемоданы, и в то же время пихло не перегревается (по идее )

[ТОЧНЫЙ]

Значит хорошее пихло
С большим запасом по термонагрузке.
Хотя присобачить масляный радиатор со Страта на Рэйдер не должно быть большой проблемой.

[freeezzzz]

Перегреть воздушное пихло? Этож помимо развитой ветрозащиты нужно его еще на трассу в плюс сорок за бортом в красную зону молотить, увешанного в караван. Производитель, понятное дело, чтоб юридически подстраховаться решил пойти путем попроще. Радиатор всадить в турер не проблема, место есть, найди его еще попробуй потом.

[p0rn]

Всем привет!
Есть у меня мысли (пока только мысли) пересесть на Stratoliner'а со своего Wild Star'а.
Пока интересует несколько факторов, знающие люди, надеюсь, подскажут.

1) Ширина руля и ширина кофров (в идеале и сток, и корбин). Руль то, если что, можно и поменять. А вот с кофрами вопрос. Нравятся внешне корбиновские. Но пролезаемость в пробках для меня очень важна. Может кто знает или может измерить?

2) Рост у меня примерно 172. На моём WildStar'е придвигал ближе руль. И платформы самую малость далековато, но не трогал, привык. Как на страте с этим? Есть владельцы маленького роста?

[LexxSakhalin]

Руль широкий, но можно поставить проставки и будет норм. Кореш применялся недавно. В междурядье что на драга, что на страте чувствую себя одинаково.

[cocos700]

Я ростом 1.70. Руль придвигал. Ставил райзеры. Платформы не трогал. Во остальном все очень хорошо. Дело привычки. В пробках бывает конечно тяжеловато.
Да. Кофры делюкс с рейлами.

[p0rn]

У меня сейчас 89 см по рулю и столько же по кофрам. Замерьте, пожалуйста, у кого есть возможность, как оно у страта.

[p0rn]

Расскажите ещё про выхлоп на страте.
Как понимаю, есть 3 адекватных варианта:
1) Европеец, сток. Самый тихий. И мощи у мота вроде меньше.
2) Американец, сток. Погромче, мощи побольше.
3) Прямотоки, прошивание мозгов обязательно, павер коммандер желательно. Мощи ещё больше, расход больше. Харизма +50%
Я всё правильно понимаю?
Если так, то лучше всего американец сток?

[ChaoticBD]

Расскажите ещё про выхлоп на страте.
Как понимаю, есть 3 адекватных варианта:
1) Европеец, сток. Самый тихий. И мощи у мота вроде меньше.
2) Американец, сток. Погромче, мощи побольше.
3) Прямотоки, прошивание мозгов обязательно, павер коммандер желательно. Мощи ещё больше, расход больше. Харизма +50%
Я всё правильно понимаю?
Если так, то лучше всего американец сток?

Каждый выбирает сам х) По мне прямоток слишком громкий, а вот американский вариант выхлопа - самое оно.

[TQS4]

Всем привет, подскажите глушитель сток это нержавейка или хромированный металл?

[zilot]

Хромированный металл, увы..
(зы: иначе его бы давно спионерили цыгане и сдали на цветмет))))))))

[TQS4]

Т. Е. с полировкой лучше не усердствовать.