Жор масла в XV1900 Stratoliner

[дикий19]

Раскоксовку попробуй залить, потом сразу замену масла, можно совместить с промывкой двигателя 2мя заменами авто масла типа лукойла. Чтобы все отмыть[/quote]
А как раскоксовкой пользоваться правильно? А то я с этим не сталкивался.

[Ferzy001]

Вот тут поаккуратней я думаю надо быть с раскоксовкой и не стоит сразу пытаться ее применять.
Сначала померь компрессию. Если дохлая тогда уж и терять нечего - пробуй раскоксовку. А если компрессия в норме, то лучше не стоит я считаю эту химию просто так в мотор лить. Промывка - это одно дело, а раскоксовка совсем другое.
Если раскоксовку все же придется пробовать, то я бы советовал ЛАВР, но не жидкий, а пенный, он лучше заполняет цилиндры и не стекает по стенкам сразу.

[дикий19]

Какая компрессия должна быть в цилиндрах?

[SoMayBe]

Как правило, для 4Т моторов, от 10 до 14 очков. 1. Замерять для начала на прогретом моторе с полностью открытым газом (не забудь отключить катушки свечные). Если уложился в этот диапазон - все нормально. Если меньше 10 очков, то идешь дальше.
2. Берешь шприц 20 кубиков, наполняешь маслом и вливаешь через свечной колодец в горшок. Замеряешь снова. Если компрессия выросла - есть вопросы к кольцам, если не выросла - значит плохо прижимаются клапана, можно по пробовать отрегулировать.

[freeezzzz]

Данублин. Ладно еще тонкости процедуры спросить, особо имея в виду, что многие ваще не шпрехают и пару штук на переведенную книжОчку жлобят. Но цифры то! В мануале это все указано.

Этож дорожка к полному отупению. Сначала сколько компресс спрашивается мнение людей в сети, потом сколько в колеса качать и закончится тем, что без ответа на форуме не сможешь заказать объем на заправке

[SoMayBe]

Согласен, что в первую очередь нужно смотреть мануал. И даже хотел снача написать об этом сам, но когда полез искать страницу, на которой эти цифери написаны, сильно удивился... То ли я слепой, то ли искал не достаточно хорошо, но не нашел этой инфы. В мануале на интрудер эта инфа была в общей таблице, а так же в разделе дрыгателя. Если знаете, на какой странице почитать - ткните меня носом тоже, а то вдруг я что то попутал

[freeezzzz]

Хм, а вот и правда странно. Мануал 19го мотора на сей счет молчит. Ну точнее, как молчит. В мануале расписывается алгоритм с кратким пояснением, нафига вообще может потребоваться чекать компрессию. Вот только исход алгоритма в обоих случаях отправляет в фирмовый сервис. Типа, есть проблемы с тягой -> чекай компресс -> песдуй за тем к дилеру.

Для сравнения, почему упомянул, у варана в мануале и диапазон значений мин/макс, и вся процедура измерения описана. Мда, подстава

Как вариант от степени сжатия прикидывать. Сеть пишет, х1,3-1,4 от степени сжатия.
Прикинул по цифрам варана, довольно близкий результат нормальной компрессии при учете верхней планки коэффициента 1,4. По формуле от степени сжатия 11,7атм, а по мануалу 11,84атм указано. При этом, коридор компрессии мин/макс для варана указан в 1,18 и 1,65 от степени сжатия.
Если ту же вафлю применить на страта, то получается коридор от 9,5 степени сжатия в 11,2 - 15,7атм с нормой в 13,3атм

Кстати, а среднюю передачу проверял, масло там в порядке?

[SoMayBe]

Тоже читал про эти коэффициенты. Сомневаюсь в их применимости ко всем моторам. К примеру на моем интрудере СС 9,3 и при этом сервисный лимит при компрессии 8, а норма 10-14.
Как говорили бывалые пользователи, даже после расточки и установки ремонтных поршней компрессия быстро спускается до 11 и потом ооооочень долго держится на уровне 10,5-11. Не корректно сравнивать моторы с разницей в 20 лет, но я это к тому, что все зависит от конструкции конкретного мотора, на мой взгляд. Если, к примеру, взять моторы, работающие по циклу Миллера, которые сейчас набирают популярность, то там эти коэффициенты вообще не применимы
Хотелось бы где нибудь вычитать конкретное значение от производителя для 19 мотора, но что то не могу найти

[freeezzzz]

а норма 10-14

Во как! Тогда, получается, у ямахи конкретно так точнее диапазон, если она для варана указывает норму четко одной цифрой.

Хотелось бы где нибудь вычитать конкретное значение от производителя для 19 мотора, но что то не могу найти

Попробуй пиндосский сайт помучить. Я бы уже нашел, по-любому есть, но у них там какой-то кривой фильтр, они айпишники этого региона сходу банят. И такая же херота у старклиника. Обойти можно, но влом. Один только варановский ресурс пока держится без доп.идиотизма. И то, последнее время врубает фильтры, мож скоро и там придется проксить

[zilot]

Измерению компрессии на стратолайнере как бы несколько мешает наличие декомпрессора ) И в отличии от 1.7 - он инерционный, его не отключить без разбора грм и вынимания распредов (а потом точно так же разбираем - чтобы поставить декомпрессор на место)..

[freeezzzz]

Опа, а вот и весь секрет
Не дали человеку мопед сломать.

[SoMayBe]

Боже, что за хреновину я себе купил? Даже компрессию не померить... Надо было 1.7 брать Спасибо за разъяснения, друг, пойду гуглить как работает инерционный декомпрессор.

[SergeyG]

У меня был не один страт, но в голове не было мыслей, чтобы мерить Компрессию.
Зачем, если едет и все ок...

[Max-the-Evil]

Сначала сколько компресс спрашивается мнение людей в сети, потом сколько в колеса качать и закончится тем, что без ответа на форуме не сможешь заказать объем на заправке

До полного

[дикий19]

Данублин. Ладно еще тонкости процедуры спросить, особо имея в виду, что многие ваще не шпрехают и пару штук на переведенную книжОчку жлобят. Но цифры то! В мануале это все указано.

Этож дорожка к полному отупению. Сначала сколько компресс спрашивается мнение людей в сети, потом сколько в колеса качать и закончится тем, что без ответа на форуме не сможешь заказать объем на заправке

у меня мануал есть, но на английском и я там эти цифры не нашёл, тоже искал но так и не нашел.