Yamaha xvs 950 провалы при разгоне

[Moonwalker]

Привет форумчане, помогите разобраться купил полуночника, два дня все было ок. Дальше интереснее при резком наборе скорости провал в работе двигателя. Иногда просто глохнет, иногда нет,такое чувство что топлива не хватает. Ошибок никаких не выдаёт, свечи в порядке, давление насос даёт 5 бар, регулятор давления проверил срабатывает на 3,9 бар. Куда смотреть ещё не знаю.

[chybaka]

Чисть топливные фильтры, проверяй давление на ходу - катайся с врезанным манометром и смотри на него когда проблема. Давление насос может давать норм, но на большом потреблении топлива - высоких оборотах - производительности через засранные фильтры может не хватать. Также проверь, а лучше замени воздушный фильтр.

[Moonwalker]

Воздушный новый, проверил производительность насоса, 60 л/ч. По моему нормально. Попробую свечи поменять, там ещё штатовские стоят но на вид хорошие.

[МаксXVS]

Сетка в бензонасосе.

[Pionn]

Если надумаешь менять сетку, вот пару ссылок на нее.https://nasosa.ru/strainers/nsf143.html или https://ru.aliexpress.com/item/32805108 ... 326de5b403

[chybaka]

Производительность это одно, а мощность - когда надо качать N литров в единицу времени, и не просто качать - а через забитые фильтры держать давлении 4 очка минимум - это совсем другое, потому измерять надо именно на работающем движке, и не на холостых, а лучше в движении. Плюс, насколько я знаю, в 950ке так же, как и на 1300 миднайте - сетка грубой очистки на насосе, далее он качает в колбу, где запаян фильтр тонкой очистки(он обычно и забивается) - тут или замена колбы, или пытаться как-то промыть... а еще насос может дохнуть, при нагреве переставать качать нужное давление, как было у меня тут viewtopic.php?f=6&t=9673

[Moonwalker]

Видимо так и есть, хорошо просматривается следующее - чем меньше топлива в баке тем он хуже едет. Так что полезу ломать насос

[МаксXVS]

Попробуй залить полный бак, если провалы уйдут то точно сетка. Никаких других фильтров там не видел при разборе. Сетка идет один в один с сузуки DL650 по моему, точно не помню, я ее заказывал но есть и на алике, просто сузучья была в наличие в Москве.Как разобрать неразборный насос есть на ютубе по запросу, латинос какой то показывает.

[zilot]

Сетка не будет давать резких провалов. Да и забить ее так сильно за пробег миднайта - малореально. Каким бы говном не заправлялся мот.
Менять свечи, особенно если они старые.
Если не поможет - менять модуль насоса. Бывает что он дохнет не снижением давления, а подклиниванием и херовым давлением на горячую. Особенно в жару. Тупление при низком количестве топлива - отсюда же. Насос охлаждается бензином в баке.

[МаксXVS]

Однако мне помогло и сетка как будто зацементирована была.

[zilot]

Были именно резкие провалы? Или просто мотор плохо ехал и начинал тупить или подергиваться на больших оборотах/нагрузке?
Никогда не сталкивался с таким, да и теоретически не могу предлположить из-за чего.. Общий тупняк - да.. Невозможность развивать обороты выше нужных под нагрузкой - тоже да..
Но так или иначе - при копеечной стоимости сетки - конечно, лучше ее махнуть, если она не новая..
Как минимум начать с самого недорогого )

upd: перечитал внимательнее первый пост.. На самом деле да. Соглашусь) Если при резком разгоне начинает тупить, а не просто хаотично - может и не хватает проходимости сетки..

[МаксXVS]

Были провалы как будто передачу ниже подоткнул кто-то, особенно весело на трассе на обгоне. И парадокс в том ,что при полном баке провалов не было, начинались когда насос со дна начинал сосать, видимо обусловлено конструктивом. Справедливости ради при разборке в баке было обнаружено несколько шариков воды, теперь я с уверенностью могу сказать, что химия по удалению влаги не работает, лично проверил.

[Moonwalker]

Блин не могу понять как тут фотку выложить вам на обозрение

[Moonwalker]

Спасибо парни всем кто отозвался, в результате поменял сетку в насосе и все поехало.