Ferzy001 » 15 янв 2018, 16:45
После зимнего простоя масло все же лучше поменять. Движок воздушно-масляного охлаждения все таки! Стоимость такого ТО копеечная.
Если пару раз в месяц мот заводится и прогревается, то и можно не менять, а если все же, как в большинстве случаев, он несколько месяцев стоит, то масло (как и бензин) расслаивается и частично теряет свои свойства.
Ну, а если все же не хочется тратить деньги на новое масло, то слей старое в чистую тару и после замены резинки залей заново. ИМХО - это лучше чем мот на бок валять, западет игла в карбе и пизьдец, гемороя больше будет.
YAMAHASTARGOLDWINGCLUB