Dragstar 1100 как первый мотоцикл

[Señor Pomidor]

привет форумным жителям!

Выбираю первый мот, опыта нет, но осенью в мотошколу отходил, откатался на YBR125 и честно сдал на права. Хочется чоппер Но не знаю, стоит ли сразу на такой большой мотоцикл садиться? В плане объёма. С головой-то я дружу, но опыта у меня - 10 часов на площадке... Или всё-таки на первый сезон взять что-нибудь поменьше? Я просто боюсь, что на каком-нибудь 400-кубовом мотоцикле я буду смешно смотреться, да и неудобно будет, рост у меня 190 Что посоветуете?

[Schroedinger]

С твоим ростом на 400ки даже не смотри, колени выше руля будут Литровая драга - отличный аппарат, не надо его бояться, мотоцикл не злой, рулится нормально, центр тяжести низко - чтобы уронить, надо постараться. А если действительно с головой дружишь - то тем более.. бери и не парься ни о чём

[ragnarok]

Лично я б посмотрел что-нибудь среднее для начала. Хотя 400ки отпадают, да, с ростом в 190 ТСу будет на них банально неудобно. Что-нибудь среднее надо посмотреть... Драгу 650 можно, она большая. Не то, что Стид 600 или там Шэдоу 750, они размером с велосипед

[Corcoran]

Лично я б посмотрел что-нибудь среднее для начала.

Да мы уже поняли тут все, что ты боишься нормальных мотоциклов

ТС, не слушай его. Бери литродрагу и не парься, только ездить учись.

[Alizee]

Бюджет надо озвучить. Тот же Midnight Star 950 по всем ТТХ почти как Dragstar 1100, только посовременнее. И подороже, т.к. поновее все мотоциклы.

[Santana]

Бюджет надо озвучить. Тот же Midnight Star 950 по всем ТТХ почти как Dragstar 1100, только посовременнее. И подороже, т.к. поновее все мотоциклы.

А ещё на нём нормальный инжектор вместо доисторических карбов

[Corcoran]

Карбы проще, запороть их плохим бензином сложнее, а если уж угораздило запороть - при наличии некоторого навыка и минимального набора инструментов их можно перебрать хоть на обочине где-нибудь в казахских степях. А накроется у вас в Мухосранске инжектор, что делать будете? С бубном плясать?

[Abarmot]

у инжектора гораздо меньше шансов накрыться, чем у карбюраторов...

а вообще - пофигу, инж или карб, если ТСу нравится Драгстар, то пусть берёт, хороший мотоцикл, простой и надёжный!

[брадобрей]

инжектор или карбюратор, воздушное охлаждение, воздушно-масляное или водяное - вечные, неутихающие холивары

[Avenger_Dick]

У меня вот первый мотоцикл как раз Драгстар литровый, пока не ездил ещё, жду сезона, от нетерпения обгрызая ногти на ногах

[MalefiC]

Взял в конце сезона 2013, именно литрсто. Откатался с середины августа по начало ноября. Мот замечательно рулится для своих габаритов (первая мысль была когда этот сарай увидел - "Ну и как на этом вообще ездить???"). Масса не чувствуется, по любому покрытию идет как по рельсам (возвращался из Украины, пришлось прокатиться по пиленому асфальту несколько км - на скорости 70 - легкие покачивания). Так что при дружбе с верхним мозгом и минимальных навыках управления - за месяц вкатываешься только в путь, а дальше сплошное удовольствие от процесса) Удачи!

[odiou_s]

ты лучше про возраст напиши. опыт езды по ДОП на авто. калечит не мотоцикл. калечит отсутствие мозгов, умения читать дорожную ситуацию (вплоть до телепатии и предсказания) и неумение совладать с эмоциями. вот разница межу 400/1100 только при несовладании с эмоциями может быть, в остальном без разницы по опасности

[Abarmot]

литрочоппер - совсем не то же, что литроспорт... если не дурак совсем, можно брать и не париться... 400ки мало станет оооочень очень быстро

[Dee Troy]

Не надо 650.
Она едет как 400, а стоит как литр. И тормоза сзади барабанные, а спереди лишь один диск.
И еще 650-ки очень долго продовать потом можно, когда надоест. Потому что совсем новички предпочитают 400-ки, а кто уже в теме, берет сразу литр.
Так что либо долго ждать, либо очень низко падать в цене.
Бери 1100, она добрая корова, не подведет и многое простит. У меня самого такой же рост, на 650-ках и 400-ках будет неудобно - ноги затекать будут, рулем по коленям бить в поворотах.

[ragnarok]

И почему никто так не любит 650ки? По-моему, разумный компромисс между 400 и 1100...