Пропадает заряд батарейки

[Alf]

Доброго дня, коллеги! Поиском вроде пошуршал, но по ходу не нашлось ничего похожего. Если уже было, то не кидайте помидорами, а дайте, плиз, ссылку на где можно подъясниться по моей проблеме. Теперь по порядку:

Мопед: DragStar XVS 650A Classic 2002 года рождения.

Перед самой постановкой мота на зиму в тепло, словил очень интересный такой эффект. При старте мота на холодную, на холостых без нагрузки, вольтметр (в китайской USB-зарядке на руле) показывает дежурные 14-14,3 вольта. При включении света (головной свет 7" и 2х4,5" в люстре - светодиодные) напряжение прогнозируемо падает до 13,5 вольта. При подключении камеры SJCam в режиме видеорегистратора и телефона на зарядку пропадает еще 0,2-0,3 вольта. Вроде всё по феншую, ан нет! При движении, через какое-то время заряд пропадает, на вольтметре 11,8-11,9 вольта, но при остановке даже на перекрёстке на долгом красном, постепенно, небольшими скачками, но снова всё приходит в норму - 13,1 -13,3. При движении всё повторяется - заряда нет. Если на стоячем моте открутить ручку, то ничего криминального не происходит, а вот именно при движении начинает полоскать мозг и уходить в разряд. Есть у кого какие идейки? Думаю на статор скорее, может обмотка какая витканулась. Реле-регулятор так дохнуть не должно вроде бы. Смущает только то, что глюк вылезает только на ходу и пропадает на холостых. В общем, хочется знать ваше мнение на данную тему. Вдруг у кого было уже?

[Andr705]

я бы проверил батарея прежде всего , потом проводку от генератора до аккумулятора - цепь заряда ....
потом бы грешил на сам генератор .....

[Berkut]

А я бы ещё посоветовал проводку к рр проверить и сам по. Он стоит в неудачном месте и частенько выходит из строя.

[Вовка-байкер]

На моте я с таким е сталкивался. На авто сталкивался. В общем есть на генераторе такая штука, реле напряжения называется. В простонародии таблетка. Ее задача отсекать лишнее напряжение, когда двигатель молотит на высоких оборотах. Так вот, эта падла имеет свойство глючить на горячую. Пока холодная, все нормально, но как только нагреется, она отключается. Лечится заменой.
На моей драге 1100 эту функцию выполняет выпрямитель/регулятор. В мануале он на листе 7-1 позиция 11.
На импексе стои в раене 5 тысяч.