В общем, если кому интересно . За зиму снял мотор. Оказалось что проблем несколько. 1) Предыдущий хозяин лазил в двигатель, зачем не понятно 2) Стуков оказалась два
3) Первый стук это разболтавшийся палец поршня , в связи с чем в верхней точке юбка ударялась о цилиндр ( все заменили) стук ушёл 4) После сборки обнаружился второй, путём долгих прослушиваний , и вызова мотористов , пришли к выводу что стучит шестерня 5EL-11550-01-00 . Мотористы говорят , проблема не серъзная , можно забить, но наверное в следующий зиму поменяю. В общем вот такая петрушка.