Dismember писал(а):Вы точно лёгких путей не ищете. Всё настолько проще, что ужас. Вытаскиваешь рэлеху из клемника (что б её проверить - мот не нужен). Смотришь на корпус, там обычно нарисована схема контактов этого самого рэле. Твоя задача найти какие контакты управляемые, а какие - управляющие.
Спасибо, доходчиво расписано

на реле правда выводы не подписаны, но я нашел спецификацию на него (если кому надо - тут: http://www.ect.ru/catalog.phtml?item=5/39/193/1/515 и http://www.songchuan.ru/files/804.pdf)
Как проверю - отпишусь