bandital_alex » 17 май 2016, 10:03
Подшипники проверяются как на авто, покачиванием колеса, естественно никаких люфтов и стуков не должно быть (вибрацию конченные подшипники по моему не должны давать, шум - да). Далее карбы необходимо отсинхронить ( рассинхрон точно дает ебенячью вибрацию), так же как и балансировка колес - советую начать с нее, тебе на шиномонтаже парни много могут рассказать про твою резину и диск если что не так. Удачи.