Как я подсел на бобра и начал строить свой.

[rockhound]

Спортстер едет, а килодрага не едет.
Одному мне смешно?

Я боюсь, отличия в динамике настолько минимальны, что они оба или едут или не едут.

[RamonPro]

Спортстер едет, а килодрага не едет.
Одному мне смешно?

сам в шоке, везде наоборот слышал,что ХД едет чуть хуже любого япа, такой же кубатурой.
да и по деньгам спортстер вообще как не смотрел дешевле 300 фиг вообще не найдешь, а драгу и за 200-250 вон берут и с попонии пригоняют и с рук

[Lukich]

Парни - не холивара ради - прокАтитесь если - сами очень удивитесь )))
Летом могу свой предоставить, мне всегда интересно в секту кого-нибудь сманить )))
пс.да , цены поползли вверх, зимой были варианты 200...х годов от 250-260ти т.р.
ППС. нашел тест драйв этих двух... )))
http://www.motorcyclecruiser.com/yamaha ... middle-you

[rockhound]

Парни - не холивара ради - прокАтитесь если - сами очень удивитесь )))
Летом могу свой предоставить, мне всегда интересно в секту кого-нибудь сманить )))
пс.да , цены поползли вверх, зимой были варианты 200...х годов от 250-260ти т.р.
ППС. нашел тест драйв этих двух... )))
http://www.motorcyclecruiser.com/yamaha ... middle-you

Катался на 883м спортстере, после фазера 600 кубового было ощущение, что сел обратно на учебный ёбрик.
А вот на fatboy и на heritage classic и позже, на слиме, не было такого ощущения.
Хэ-Дэ Москоу приобщает к секте активно - давали даже моцик на день в 2015 году осенью.

В итоге себе взял то, что софтейл по конструктиву, но имеет учебную кубатуру и добрый нрав - а это как раз и есть литрсто.

Если брать ХэДэ - то либо элю или роад, либо, любителям чистого железа - фэтбой или слим.
Остальное - компромисс.

[Lukich]

883 чуть-чуть не то, конечно...
после 600ки фазера на него пересесть - это одно..
а вот щас после 1100драги на него же - будут, уверен, другие ощущения, а особенно, от 1200го )))
Это такое свойство человеческого организма. Если бы после фазера сел на драгу, потом опять на фазер, потом на спортстер - нифига бы не понял разницы, сказал бы , что оба в сравнении с фазером - не едут... )))

[toomps]

сейчас патентованные ценители ямах научат нас драги любить, ага

[rockhound]

883 чуть-чуть не то, конечно...
после 600ки фазера на него пересесть - это одно..
а вот щас после 1100драги на него же - будут, уверен, другие ощущения, а особенно, от 1200го )))
Это такое свойство человеческого организма. Если бы после фазера сел на драгу, потом опять на фазер, потом на спортстер - нифига бы не понял разницы, сказал бы , что оба в сравнении с фазером - не едут... )))

Да я ж всё написал вроде
Ты пишешь про ощущения имея в виду мотор - я не сомневаюсь, что если поколдовать, то до какой-то степени можно и 1200-й раскочегарить.
Но по мне сейчас динамика - это не главное.
Посадка не та на спортстере, сидуха высоковато, бак узенький.
А если/когда вырасту из драги, то для меня ХэДэ - только софтейл, остальное компромисс.

Но это всё мои ощущения.

[RamonPro]

а у меня день рождения вчера было и мой друг подогнал большой каталог ХД, в основном там ХОГ и все представленные модели и описание,ТТХ и т.п. ну так то если убрать тот факт, что меня бы жаба душила такие деньги отдавать за мот, то мой бы выбор пал на Fat boy S или Softail Slim S

[rockhound]

а у меня день рождения вчера было и мой друг подогнал большой каталог ХД, в основном там ХОГ и все представленные модели и описание,ТТХ и т.п. ну так то если убрать тот факт, что меня бы жаба душила такие деньги отдавать за мот, то мой бы выбор пал на Fat boy S или Softail Slim S

Эти 2 мота тестировал собственножопноручно, именно они и понравились.
Фэтбой выглядит охренительно, слим несколько попроще.
Мотор радует большим моментом, движение на маленькой скорости настолько охренительно, мотоциклы никуда не валятся, поворачивают плавно.
Херитэйдж классик почему-то не понравился.

[Павлуха]

[quote="RamonPro"]а у меня день рождения вчера было и мой друг подогнал большой каталог ХД, в основном там ХОГ и все представленные модели и описание,ТТХ и т.п. ну так то если убрать тот факт, что меня бы жаба душила такие деньги отдавать за мот, то мой бы выбор пал на Fat boy S или Softail Slim S[/quote
Обе эти модели классика,но на самом деле они очень маленькие и низенькие. Сам очень хотел софтейл слим, но присев на него на тест драйве колени оказались чуть ли не выше бака. При моем не огромном росте 182 мне показалось это странновато. ) А вот дайночку я под себя запил прекрасно, вынос подножек сделали своё дело. В этом году пошел третий сезон как я катаю на ней, неразочарован ни разу. ) Тем паче движки у них одинаковые, но дана легче.

[Dastyshark]

Сам решил, что для города мне нужен бобёр.
184 см роста. Драга 400



Мне нигде не жмёт

PS На ДОПах еще не тестил. Ждём-с, как снег сойдёт.

[Lukich]

ну, я ж и говорю - боббер должен быть маленьким и злобным ! )))
упс... про злобный в данном 400см варианте можно забыть )))
а так - зачет!!!

[Александр Х]

На мой взгляд, крупный мужик на мелком моце смотрится смешно. Как медведь на велике . Может я чего то не понимаю... .

[rockhound]

На мой взгляд, крупный мужик на мелком моце смотрится смешно. Как медведь на велике . Может я чего то не понимаю... .

Ну разве 400ка маленькая?

[Александр Х]

Я себе на 400ке казался несуразно крупным