Такой стук уже "криминальный", то есть двигателю требуется немедленная дефектовка.
Предварительно я за износ поршня и стук юбки при перекладках. Второй вариант — шатунная шейка и палец. Давно такого стука не слышал, могу ошибиться.
mongol9999 писал(а):Если все сходится неспешно доезжаете сезон и тихими зимними вечерами смотрите насколько люфтит и двигается по направляющей промежуточная шестерня ГРМ (5EL-11550-01-00)
Экзотичненько... но теоретически возможно
Теоретически потому, что ты не учитываешь пропадание стука при прогреве. Этот узел толком не нагревается и не расширяется настолько, чтобы компенсировать зазор, который можно выбрать шайбой.