Перед дальняком решил поменять крестовину кардана (есть небольшой люфт).
За этим надо снять маятник. Скрутил все, как по мануалу, но никак не могу сдернуть сам винт-ось маятника.
Пытаюсь крутить как положено против часовой стрелки. Гайки там вроде никакой нема.
Есть ли какая-нить тонкость со снятием оси?
Upd. Промаявшись пару часов - сдернули ось. Очень стремно пошла. Думал - сорву уже.
Теперь добрался до карданного шарнира - пытаюсь сдернуть его. Застопорить движок передачей - не хватает. ВИдимо придется как при ремонте обгонки - придется снимать крышку и стопорить шестерни ГРМ.