Проблема с поворотниками Drag Star 1100

[reaper_star]

Коллеги!

Проблема такая, поворотники работают. Включаешь аварийку - работает только левая сторона. Что то вышло из строя...

Почитал мануал - походу "реле мигания"..

Внимание вопрос - где эта релешка находится?

[derby]

а может это не реле мигания, а сам переключатель аварийки?

[Огр]

Скинь мне в личку вин) я утром гляну после 9-00 так вроде возле акума есть коробка TERN SIGNAL. Смотри её , если нет то в личку

[Dismember]

так вроде возле акума есть коробка TERN SIGNAL.

TURN SIGNAL

[Огр]

TURN SIGNAL

Вот хорошая у Вас подпись ГЕНЕРАТОР СРАЧА!

[Sanchez]

Автору темы вынесено предупреждение за некорректное название темы. Тему переименовал.

[Жека]

У меня была такая же хрень. Разобрал переключатель, почистил контакты все заработало.

[reaper_star]

Спасибо всем! Вечером попробую - отпишусь!

Модератор - прости меня пожалуйста

[Wasser]

Друзья, есть ли у кого-нибудь электросхема для XVS1100, где реле поворотников двухконтактное? У меня схема только с пятиконтактным реле. Поворотники выкидывают такие фокусы, что я уже не знаю, что делать.
Сначала работали обе стороны. Потом пропала правая сторона. Включаем левый поворот - левая сторона горит, сразу же переключаемся на правый - только постоянное свечение контрольной лампы на панели приборов, правые поворотники молчат. Тут же снова переключаемся на левый поворот - теперь уже и левая сторона не мигает. Выключаем левый поворот, ждём 3 секунды, снова включаем левый поворот - теперь горит. Но без выдержки в 3 секунды он не загорится.
Мучался 2 дня, перелопатил проводку... И что в итоге? Теперь те же точно симптомы, но с левой стороной. Теперь левая не горит, а правая стала работать.

[Sebastian]

В прошлом году под самый конец сезона начали выпендриваться поворотники: то моргают, то горят постоянно, абсолютно непрогнозируемо. Почесал бестолковку, плюнул и купил электронную релю Mico и светодиодные сборки вместо штатных лампочек (Mico с лампами накаливания не работает). Заодно почистил патроны и переключатель. На текущий момент имею яркие поворотники, "американские габариты", "аварийку", функцию "спасибо" и аж четыре режима "подмигивания" а-ля "стробоскоп оранжевый, поворотниковый" )) управляется вся ента вакханалия штатным переключателем, стоит вполне бюджетно, единственная заморочь - лампочки пришлось заказывать, у нас в городе не нашлось подходящих, ждал с Кетоя

[Wasser]

Поделись пожалуйста, где брал? Оно двухконтактное? Можешь в личку, если это запрещено форумом. Но свой вопрос пока всё же оставляю открытым.

[Sebastian]

Скинул. Контактов на нем ни разу не два, там цельная гребенка торчит...
По твоему вопросу:
1) посмотреть патроны (все) на предмет окислов всяких, ржавчины и прочих "прелестей", прозвонить лампочки (сопротивление нитей должно быть одинаковым либо иметь незначительные расхождения);
2) прозвонить проводку по каждому борту на предмет различных коротышей и т.п. (предварительно откинув провода с контрольной лампочки, а то во все стороны звониться будет);
3) посмотреть переключатель (может, там какие сопли повисли);
4) попробовать заменить реле на заведомо исправное (думается, можно на тест заюзать какое-ибудь автошное, с "нашепрома" (с той же классики старой), там принцип тот же.
Как-то так, наверн...

[Codium]

Уважаемые, всех приветствую!
Случилась такая беда- на моей литродраге отказали поворотники,как передние,так и задние. Свет головной есть,сигнал тоже.
В чём может быть проблема,откуда начать копать?
Заранее всех благодарю!

[GopniG]

Лампочки - переключатель - реле - проводка.

[Codium]

А реле какое? И где? Подскажите.