1. Вынимаешь поршни. 2. Внутри цилиндров - резинки. Вынимаешь их. 3. Всё моешь, вытираешь. 4. Смазав цилиндры тормозухой, ставишь новые резинки из заранее купленных комплектов. 5. Смотришь на поршни - если хромовое покрытие осталось - значит повезло. Чистишь, смазываешь тормозухой и ставишь их на место. Если не повезло, и ржа съела хром ниже точки соприкосновения с первой резинкой - ищешь новые поршни.
Всё.
P.S. Это не автомобильные суппорта - внешних пыльников нет.