Стук после замены перьев

[Vadim3814]

Всем привет!
Летом после небольшого ДТП заменил оба пера на своем Silverado на перья от Customa (других просто нигде не было). По технической части проблем практически не оказалось, все встало идеально, но появилась небольшая проблема - новые перья на 30 мм. короче оригинальных, поэтому при переезде кочек или лежачих полицейских декоративный стакан бьется о стакан вилки (как на фото - не мое, просто с сети). Пытались вылечить эту проблему более длинной поджимающей втулкой (ну или как эта штука называется, которая внутрь кладется) - лишь немного смягчило проблему.
Может кто сталкивался с подобным? очень не хотелось бы снова покупать новые перья...

[RamonPro]

Я на интрудере лечил вялую вилку путем добаления пружины клапанов с дизельного грузового двигателя, стала работать более жестче и не так сильно "кивала".

[Spocker]

Я бы в данной ситуации поставил прогрессивные пружины. И относительно недорого и двух зайцев убьешь. По идее и от проблемы своей избавишься и вилку нормальную (в плане работы ее как части подвески) приобретёшь. Ведь и стоковая вилка на Драге, да и на более старших моделях нуждается в модернизации сновья. Масло лить по мануалу 10W, длину спейсера ставить строго по мануалу к пружинам, что касается и уровня масла в вилку, так же внимательно читать мануал к пружинам.
https://www.progressivesuspension.com/p ... spring-kit

[Vadim3814]

Спасибо за совет, попробую заказать

[Vad]

Спасибо за совет, попробую заказать

Привет. Если прогрессивные пружины еще не заказал, то посмотри отечественные пружины от PM-Garage, продаются в Мотовитрине. Лучше им позвонить и спросить для конкретного мотоцикла, у них много разных. Как минимум в 2 раза дешевле, а суть та же. Я себе ставил пружины PM-Garage на Драгу 1100 кастом - вилка стала жестче и продавить ее стало сложней https://motovitrina.ru/catalog/komplekt ... ototsikla/