Драгстар 400 карбюраторы

[Bobrik]

Всем привет! Кто знает, на Драге 400 и Драге 650 карбы одинаковые стоят или нет? У меня один карб скончался, ищу замену

[Schroedinger]

В гугле забанили? Судя по партнамберам, карбы на чесотке и шессотписятке разные

[Swallow_the_Sun]

С чего им разными-то быть? Мотоциклы-то почти идентичные... а партнамберам не всегда верить надо, тот же мегазип утверждает, что на 650ках разных лет выпуска разные карбы стоят, что есть неправда - одни и те же

[odiou_s]

С чего им разными-то быть? Мотоциклы-то почти идентичные... а партнамберам не всегда верить надо, тот же мегазип утверждает, что на 650ках разных лет выпуска разные карбы стоят, что есть неправда - одни и те же

а ничё что обьём разный? как минимум жиклёры разные стоят.

[Swallow_the_Sun]

Поискал в гугле инфу - однозначного ответа нет, наиболее правдоподобная версия - что карбы одинаковые, но по-разному настроенные. Объём-то разный, это понятно, но это уже в ЦПГ дело

[ямаховод]

жиклёры тоже должны быть разные, чтобы питать разный объём, по идее

[Мухамед]

Уважаемые комрады , всем моё почтение , принимайте в команду. И сразу же вопрос на засыпку: прошлой осенью купил через аукцион драг стар 400 1999 года выпуска с пробегом 16400 км. В анамнезе нестабильная работа двигателя на высоких оборотах. Что сделано : снял карбюратор , внутри полная ж.....па , почистил, выставил уровень поплавковой камеры, один карб периливап по чёрному , почистил основательно , поставил , завёл. Итог : на холостом и высоких оборотах работает замечательно, но переход в несколько секунд от холостых и выше движок захлёбывается и на хвостовике глушителя выплёскывается конденсат. В чём может быть причина? Цвет свечей в пределах нормы.