Yamaha Star Club

После поездки в дождь загорается лампа давления масла.
Может я и зашиваюсь но профукать вкладыши нехочется, кто знает где стоит сенсор давления есть ли место что бы померить монометром и сколько вообще должно быть.

Глупый вопрос, конечно, но уровень масла ты проверял?

Сразу проверил уровень, немного слил и процедил на наличие стружки, бывает что когда садятся вкладыши падает давление масла.
Кто в курсе как работает масленый насос на драге 400ке.

Разве на Драгстаре есть маслонасос? У него и маслобака-то нет.

Ну насос есть в любом случае, как то же масло по двигателю циркулирует

У меня вот другой вопрос.. На драге чесотке разве есть лампа давления масла?
У меня четыре лампы. Слева направо:
- дальний
- поворотники
- нейтраль
- check engine

Если у тебя загорается чек, то дело может и не в давлении масла.

Если у тебя есть лампа давления масла, то я вообще ни хрена не понимаю

Стоит неродной спидометр, там нет чека но есть масленка)))в принципе может и чек горит))))что то сразу не догнал)))
по такому случаю как читать ошибки?))))

Mazay писал(а):Стоит неродной спидометр, там нет чека но есть масленка)))в принципе может и чек горит))))что то сразу не догнал)))
по такому случаю как читать ошибки?))))

Жжоте, камрад

По ошибкам на Драгстаре вот тема была: viewtopic.php?f=36&t=286

Чек после дождя - хреновый контакт на одном из датчиков, имхо. Вода попадает, начинает врать.

а еще снимал карб как рас после дождя , менял фильтра воздушные, вот блин видимо что то подсоеденил коряво!!!!
А я вчера давай масло сливать цедить как дурак)))))искать где сенсор давления.

Все всем спасибо, горел чек, плохо накинул фишку))))))

Не за что, брат:) не ищи больше опилки )