течь масла из под крышки фильтра xvs650

[Хатуль Мадан]

Доброго времени суток! Обрадовавшись хорошей погоде, активно начал сезон, и с неприятным удивлением обнаружил сию проблемку на открытии в Дмитрове. Добрался до дому потихоньку,собирая маслянные потеки на новые сапоги... Неприятненько подкапывает из под крышки масляного фильтра. Заменил прокладочку,друзья приятели подсказали,что подходит по размеру из камазовского магазина(действительно,села как родная). Проехался...60 км, стало меньше,но один хрен набрызг небольшой идет на ходу. Поставил на красный герметик,аккуратненько вместе с прокладкой. Жду когда подсохнет и м.б.завтра спытаю.. Прокладка туда просится 4мм толщиной,а штатка к фильтру прилагалась 3,6.
Кто нибудь сталкивался,други,подскажите как с сим энорезом бороться?

[Арт]

С герметиком осторожнее.
Лишнее выдавливает ,потом куски отрывает смывает и забивает масляные каналы.

[Хатуль Мадан]

С герметиком осторожнее.
Лишнее выдавливает ,потом куски отрывает смывает и забивает масляные каналы.

Да,спасибо я предупрежден, очень небольшой слой наносил, но пока другого выхода не вижу.

[Тоха Калуга1]

Красный герметик недержит масло!!! Надо юзать серый 999 или с бронзой (все АBRO)! Бронзовый держит большую температуру и соответственно оба держат масло и всякие тосолы,антифризы,тормозухи! Сам пользую в авто только их! ИМХО!

[Хатуль Мадан]

Красный герметик недержит масло!!! Надо юзать серый 999 или с бронзой (все АBRO)! Бронзовый держит большую температуру и соответственно оба держат масло и всякие тосолы,антифризы,тормозухи! Сам пользую в авто только их! ИМХО!

О как! А мне парил продаван,красный бери,мол держится,как жевачка на школьной парте,блин,ужо намазал...

[rockhound]

Красный герметик недержит масло!!! Надо юзать серый 999 или с бронзой (все АBRO)! Бронзовый держит большую температуру и соответственно оба держат масло и всякие тосолы,антифризы,тормозухи! Сам пользую в авто только их! ИМХО!

Тоха, ну ё-маё... зачем людей пугать?
http://www.abro.ru/products/germetiki/germetik-prokladok-vysokotemperaturnyjj-krasnyjj-abro/

Многоцелевой герметик-прокладка предназначен для ремонта или замены почти всех встречающихся в автомобиле прокладок.Герметик ABRO принимает любую форму и успешно выдерживает сжатие, растяжение и сдвиг; совершенно не разрушается под действием автомобильных масел, воды и антифриза. Также герметик ABRO обладает высокой стойкостью к бензину и тормозной жидкости.
Герметик-прокладка Red (красного цвета) разработан для высоких температур до 343°С.

Люди, используйте голову и интернеты.
Продавец прав.

[Арт]

ABRO весь поддельный , несколько раз покупал-полное говно .
Оригинал конечно отличный ,как то пол тюбика отдал мне друг дальнобойщик ,покупал на азс в Германии.
Небо и земля.
А тот что в магазинах вообще какая то красная залупа ,не липнет,от масла ползел.

[Lukich]

давно пользуюсь только Терозон или Рейнзосил (ну или Локтайт), или Перматексом серым либо черным. АБРО давно в топке.

[Хатуль Мадан]

Дело в том,что я использовал герметик ВМЕСТЕ со штатной прокладкой и его количество минимально,т.е.опасность проникновения кусочков в систему смазки невелика. Но вопрос в другом...от какого пепелаца можно взять прокладку толщиной 4мм ,а не 3,6мм как в оригинале и самое главное от чего вся дребедень происходит то!? Повело крышку?, не хватает усилия затяжки крепежных болтов?
На всякий случай колечко размером 70 мм(внешний диаметр).
p.s.пользовал именно абро

[Sanchez]

Отчего умерла прокладка? Да просто так.
Ничто не вечно, и тем более всяко-разные резинки. Их менять надо время от времени.

[Хатуль Мадан]

Отчего умерла прокладка? Да просто так.
Ничто не вечно, и тем более всяко-разные резинки. Их менять надо время от времени.

Дык в том то и дело! Прокладочка то НОВАЯ причем вторая, одна шла с фильтром в комплекте,вторая из камазовского магаза! Вот че им сучкам не стоится на сухую!? Смазку им подавай...обильную
Ладно,други, не ломаем больше головы об копья,спасибо за отклик и советы завтра в нашей природе опять катаклизма намечается, врядли удастся прокатится и посмотреть,что будет на герметике. Но в первую же возможность спытаю, мож прокатит,тогда признаю сей експеримент удавшимся..

[Bigggmannn]

А фильтр-то какой ставил?
Вот на таком sakura 0-91060 , колечко в комплекте. Проверено, если при установке смазать его силиконом, все отлично.
Усилия затяжки не может не хватать, ибо там рано или поздно железо в железо упрется, то есть крышка в картер. И никакого доворота там не требуется.

[Хатуль Мадан]

А фильтр-то какой ставил?
Вот на таком sakura 0-91060 , колечко в комплекте. Проверено, если при установке смазать его силиконом, все отлично.
Усилия затяжки не может не хватать, ибо там рано или поздно железо в железо упрется, то есть крышка в картер. И никакого доворота там не требуется.

Да потерялась коробочка от фильтра,посмотреть не могу,но как обычно у товарища заказывал,привозит не первый раз уже...
Мытарства продолжились...поставлена прокладочка из фильтра ман,точно подходила по диаметру кольца и толщине,результат тот же ( ну скажем для справедливости течет меньше гораздо). Снова все разобрал,товарисч с сервиса выдал тюбик с каким то супердорогим супергерметиком....поставил...еще хуже.
Вскрыли сегодня опять, оказалось не до конца сомкнулась дорожка нанесения герметика-опять сцыт.
Собрал снова с тонкой прокладкой,оставил на сутки в сервисе твердеть. Завтра попробую... ну если опять засцыт...тада фильтр поменять попробую что ли..,а дальше не знаю уже что делать

[Bigggmannn]

Если мотоцикл был в дтп, теоретически возможно, что крышка кривая, вряд ли ее повело бы от других факторов. В остальных случаях кривые или запчасти, или руки.
Лучше всего самому залезть и посмотреть. Надо-то всего 2 шестигранных ключа и тара под масло.

[Хатуль Мадан]

Доброго и бодрого! Финалочка давней истории, так сказать.... Темку закрою для опыта и информации, может кому и пригодится с такой проблемкой. Выдержал суперпупер герметик аж три тыщи км.....и потекло! Как миленькое полилось, только погодка пожарела и стабильно перевалило за 20 градусов. Расстроился естессвв.., но зато пришло решение неожиданно, просто и за копейки. Оригинальный комплект фильтр+прокладочка фирмы "Сакура" поставил жирную не масляную точку в вялотекущей истории... ,ура,товарисчи!! не текёть и не потеить. Гонял два дня как оголтелый в хвост и в гриву хоть бы намёк... Оригинал обошелся аж в триста целковых(жуть пойду кредит брать)
Други! Покупайте ОРИГИНАЛЬНЫЕ запчасти, это стоит того.