Работа мотора XVS 1100

[clckwrkorng]

чем бы не мерили - главное, имхо, что одинаково в обоих горшках.

А вот фигушки: излишне большая величина - пережатые клапаны.

[rockhound]

А вот фигушки: излишне большая величина - пережатые клапаны.

Имею с вами поспорить, коллега
Уж тогда НЕДОжатые

пережатые травить будут вовсю

[clckwrkorng]

Имею с вами поспорить, коллега
Уж тогда НЕДОжатые
пережатые травить будут вовсю

Упс. Видать, электромагнитная физиотерапия еще и на моск действует Да, конечно, согласен.

[Хорт]

Низкие холостые, и всё что я могу услышать. Выставь как у товарища, желательно по тахометру.

Вопрос ещё - AIS заглушена или работает?
Возможно смесь бедная или богатая (тут я уже фантазирую).
Возможно рассинхрон карбов.
У меня карбы были рассинхронены, и смесь на XX богатая, так звук был очень жёсткий и еб*шило в трубы (громкие хлопки).
Я заглушил AIS ("мягким" способом), и Андрей Spocker мне отсинхронил карбы и поднял обороты XX - машину не узнать, звук стал тише и мягче, и в трубы не еб*шит.

нет система АИС не заглушена, карбы отсинхронены, единственное что еще по смеси не отстроил. А что значит заглушил "мягким" способом?

[rockhound]

А что значит заглушил "мягким" способом?

Примерно так:


Снимаются резиновые шланги.
Шканты мебельные 10мм забиваются в трубки AIS.
Резиновые шланги надеваются обратно.
Снаружи выглядит как будто ничего и не было

[Злобный Дюх]

Примерно так:

а я просто резиновые шланги закольцевал
вот так:

[rockhound]

а я просто резиновые шланги закольцевал
вот так:

Тоже годный способ.

[SashaDrag1100]

Есть предположение (у меня), что на одном цилиндре драга работать не будет.

Будет работать. Проверял. Но оооочень фигово.

[SashaDrag1100]

Выхлоп не родной же. Вот он и работает так.

[Хорт]

Выхлоп не родной же. Вот он и работает так.

да уже и выхлоп сменил. Проблема найдена, на одном из карбов было потеряно одно уплотнительное кольцо на винте качества вот соответственно и не регулировался один горшок! Теперь все пучком

[rockhound]

да уже и выхлоп сменил. Проблема найдена, на одном из карбов было потеряно одно уплотнительное кольцо на винте качества вот соответственно и не регулировался один горшок! Теперь все пучком

Интересно. А что за кольцо, опиши как догадались.
И в итоге, на сколько винты выставили оборотов?

[Глюкъ]

Отличный звук, стабильный ХХ и вроде хороший прием.
Чо еще надо людям?

[Fil]

На холостом работает стабильно и четко, лиш при открытом обогатители немного подпёрдывает )
Сегодня пришлось немного поездить без шлема с небольшой скоростью..сколько же я всяких звуков услышал И звон, и шелест, и перестук.. То видать и камушки летят и прочая хрень..Или это просто драга?! )) Надел потом шлем и спокойно поехал дальше ))

[Глюкъ]

Я седня батвинг поставил и в открытом шлеме поездил. И на новом моцыке звон-перестук бывает
Просто это ЧОППЕР и вдобавок ЯМАХА