Диаметр руля на Road / Wild Star

[XePoHoP]

Здравствуйте.
Я купил Road Star 2002 с нестандартным рулем. Мне нужны заменить хреновины которые руль держат (там резьба стерлась), а я даже не знаю стандартные подойдут или нет. Мой руль в месте крепления 25мм диаметр, и крепления соответственно нужны на 25. А стандартные сколько? а то я хз чо заказывать.
И за одно еще вопрос, какой тахометр на него заказать что бы не дорогой и смотрелся норм?

[Sanchez]

И тебе привет

25мм - стандартный диаметр руля для подавляющего большинства чопперов. Ищи 25мм или 1 дюйм, что одно и то же Почти весь навес на руль и продаётся либо на 22мм (намного реже), либо 25 (почти всегда).

Тахометров полно на ебее разных, китайские в основном. Только зачем он тебе?

А хреновины, которые руль держат - это стойки? Какая резьба там стерлась? Так, что фиксирует их крышки, прижимая руль? В смысле резьбу съело, стойки не затягиваются нормально и руль в стойках прокручивается?

[АРХИТЕКТОР]

И тебе привет

25мм - стандартный диаметр руля для подавляющего большинства чопперов. Ищи 25мм или 1 дюйм, что одно и то же Почти весь навес на руль и продаётся либо на 22мм (намного реже), либо 25 (почти всегда).

Тахометров полно на ебее разных, китайские в основном. Только зачем он тебе?

А хреновины, которые руль держат - это стойки? Какая резьба там стерлась? Так, что фиксирует их крышки, прижимая руль? В смысле резьбу съело, стойки не затягиваются нормально и руль в стойках прокручивается?

+1. На кой ляп на чоппере тахометр????? Лучче часы и термометр в блоке или порознь воткни! Во! Вот эт вещь. А тахометр ваще ненужная свистоперделка... Для чоппера - точно. Ты ж не на спортаче для трэка...

[Schroedinger]

Ну почему же... тахометр - шняга полезная, но специально его колхозить на мот я бы поленился )

[XePoHoP]

А мне просто говорили что на этом моте 22мм. И когда на ебее или еще где ищу диаметр чаще всего не указывают. Как быть? Ну или скиньте ссылку на какие нить стойки, которые 100 пудов подойдут. А резьба да, стерлась именно та которая руль прижимает и теперь он у меня прокручивается. Там еще одна проблема есть, правая стойка люфтит больше чем левая. Но это я еще не разбирал, не знаю чо там. Может заменой стоек не обойтись.

А что касается тахометра, дело в том, что я привык ездить на аппаратах (и мото и авто), которые крутить надо по полной что бы ехали. И тут все время до отсечки накручиваю, а там какие-то неприятные дергания идут. И соответственно хочу что б этого не было. Ну и конечно любопытно вообще какие там обороты. Хуже то от тахометра точно не будет.

[Mirage]

крутить роадстар до отсечки - не круто.
1600й - 4200 оборотов до отсечки. максимум момента - 2200, максимум сил 2500.
так что лучше всего он едет в режиме 2000-3000 оборотов. выше 3500 едет уже ощутимо слабее.
подтверждаю, как владелец тахометра.

по рулям уже всё сказали. добавлю, что 22 мм соответствует 7/8 дюйма. а так да, 1 дюйм - стандарт для чопперов.
ты бы фотку скинул, что у тебя там вообще за руль, стойки и т.д.
если стойки не родные, то по люфту есть одна идея.
короче, давай фотку.
отдельно прижимные верхние хреновины на стойки ты вряд ли найдёшь. так что или резьбу новую нарезать, или новые стойки заказывать.

тахометр норм смотрится хромучий Cobra или Baron. у меня Барон. сам не ставил, достался в наследство еще из США вместе с мотом.
сам бы не стал заморачиваться. но и выкидывать не буду.

[XePoHoP]

Ну вот видишь как хорошо иметь тахометр, знаешь точно на каких оборотах чо происходит.
А на счет руля я так и не понял. Можете однозначно сказать: по стандарту 22 или 25 идет??

[GENDOS13]

Road Star 2000 г.в. Руль, думаю, штатный. Штангель-циркуль показывает 25 мм.

[Ведьмак]

Штангель-циркуль показывает 25 мм.

Это и есть стандарт. Либо 22, либо 25, других не делают. Штатных то есть не делают, а так я видел руль толщиной сантиметра в 4 у чувака, с сужениями до 25мм в местах под пульты, ручки и там, где к стойкам руль крепится. Но визуально этого видно не было