широкое заднее колесо.

[Swoop]

Ох нихуя ссе! 500???? Хер бы я када впулил стока в тюнинг...Хоть и люблю переделывать, но 500 штук...Эт неадекватно при стоимости "заготовки" 220-260 тыр...

ну так поэтому и

Макс я давно уже клянчу у Вовы чтоб он его продал))) Не хотит! Хоть режь его не хотит))) А так это эталон драг стара!

[Dee Troy]

Ох нихуя ссе! 500???? Хер бы я када впулил стока в тюнинг...Хоть и люблю переделывать, но 500 штук...Эт неадекватно при стоимости "заготовки" 220-260 тыр...

А еще более неадекватно при стоимости заготовки в 120-150 т.р которые стоит чесотка.
Но "кастомайзинг ради кастомайзинга" требует же...

[Поттер]

https://www.youtube.com/watch?v=d1z__n2qU58
к сожалению хардтейл

[АРХИТЕКТОР]

А еще более неадекватно при стоимости заготовки в 120-150 т.р которые стоит чесотка.
Но "кастомайзинг ради кастомайзинга" требует же...

Ну а требования надо выполнять, хуле... По мне - уж лучче набраться терпения для поисков в драбадан переделанного моцика, который продаётся ну тыщ допустим на 50 дороже стока, купить и уже перекроить под себя. Всё дешевле чем с нуля ваять тру-кастом, ведь наверняка многое из уже переделанного в моцике и установленного на него - понравится, ну пусь даже не многое, но частично - всё же ж не с нуля лопатить...

[Саня151]

Я в 1100 поставил 200 колесо, больше без глобальных переделок не влезет.

[Mitozzz]

А какая максимальная ширина катка для Лайнера при условии переделки только колесного диска без изменений маятника и привода?
Поискал повнимательней и все нашел, проститеизвините

[p0rn]

Подсмотрено на автору:
XV1600

Из описания:

Колёса немного пошире чем на стандарте зад. 240/18, перед 160/18 (80 спиц).

Естественно, интересен зад.
Не понял, это резина пошире, или колесо другое? Смотрится зачётно, согласитесь.
Вот сама объява.

[АРХИТЕКТОР]

Подсмотрено на автору:
Смотрится зачётно, согласитесь.

Смотрится то зачётно... Но не смущает, шо моцик с люлькой? И не потому ли, шо с такими катками и стоковой геометрией, одиночкой этот роадстар не рулится?

[p0rn]

Думаю, причинно-следственная связь обратная:
не люлька поставлена потому, что колеса широкие, а колеса поставлены широкие, потому что люлька.

Насчёт "не рулится" - если только зад поставить шире, мож не всё так плохо будет, если резина ободу соответствует, и профиль правильный, то есть пятно контакта хорошее и на прямой, и в повороте.

[Swoop]

Интересно, какой баллон без допиливания хвоста можно впихнуть в хвс950? при штатном 170\70 есть варианты 180\60 и 180/70, но они понятно что встанут, и 200/60 - а вот это уже интереснее, по высоте то же самое, по ширине вроде тоже должен подойти.

[Алек]

Попалось видео с установкой ВШК на 650 драгу https://www.youtube.com/watch?v=1tx5IlJ_qpE

[Поттер]

Это все понятные варианты, а скажем как на счет такого варианта:
Маятник оставляется прежним. Переспицовывается колесо на более широкий обод большего размера, а резина устанавливается более низкопрофильная? На выходе - бОльший обод и резина узенькой полосочкой без потерь по рулежке. То есть по максимальной ширине вставляется не резина, а обод. Никто не натыкался на подобный вариант? Было бы интересно посмотреть

[АРХИТЕКТОР]

Это все понятные варианты, а скажем как на счет такого варианта:
Маятник оставляется прежним. Переспицовывается колесо на более широкий обод большего размера, а резина устанавливается более низкопрофильная? На выходе - бОльший обод и резина узенькой полосочкой без потерь по рулежке. То есть по максимальной ширине вставляется не резина, а обод. Никто не натыкался на подобный вариант? Было бы интересно посмотреть

Старик, ты сам прочитай чё ты написал то. Маятник ты оставляешь под родное колесо, но собираешься воткнуть ширше обод? Это как так? Ну низкопрофильная резина. А как понять "по максимальной ширине не резина, а обод"? То есь главное обод пошире, а резину можно и поуже? Так шоли? А по низкопрофильной резине - а ты в курсе, шо с такой резиной моцик становится дубовый как колотуха? Такая резина - тока для охуенного асфальта, коего очень немного.

[Sheriff DS]

В первую зиму неистово курил интернет на предмет тюнинга по колёсам желание менять стоковое колесо напрочь отбила цена на сей девайс плюс стоимость покрышек шириной более 200.

По поводу высокого руля могу вставить свои пять копеек.
Присматриваясь к форме руля и неудачно опробовав, пришёл к следующим выводам:
1. Красиво, понтово, призентабельно - но дорого и не функционально;
2. Очень вредно для здоровья!!! (Прокатившись на моте с амортизаторами с высоким рулём, заехав в неровность на дороге, получил охуенный компрессионный прострел в позвоночник. Пришлось остановиться и перевести дух)
Фишка в том, что при стоковом руле спина немного согнута вперёд, а при высоком руле вытянута и немного откинута назад при движении в таком положении позвоночные диски прослужат максимум один сезон, если только на руле не висеть.

[АРХИТЕКТОР]

По поводу высокого руля могу вставить свои пять копеек.
Присматриваясь к форме руля и неудачно опробовав, пришёл к следующим выводам:
1. Красиво, понтово, призентабельно - но дорого и не функционально;
2. Очень вредно для здоровья!!! (Прокатившись на моте с амортизаторами с высоким рулём, заехав в неровность на дороге, получил охуенный компрессионный прострел в позвоночник. Пришлось остановиться и перевести дух)
Фишка в том, что при стоковом руле спина немного согнута вперёд, а при высоком руле вытянута и немного откинута назад при движении в таком положении позвоночные диски прослужат максимум один сезон, если только на руле не висеть.

Ооооо как же люблю я эту телегу про эйпы...

1. Дорого и нефункционально? Да неужели? Ну если 5 тыр эт дорого - зайди на ибэй, там теперь от 15600. Вот ЭТО - дорого. И поэтому всё делается на заказ, внутри страны, хде ценник абсолютно гуманный. Нефункционально? Интересно, а какой руль зовётся функциональным???? Не напрягайся - ВСЕ рули функциональны. Почему? Цель рулей - рулить. Эйпом можно поворачивать? Можно. Функция "рулить" выполняется? Ясен хуй ДА.
2. А вот это наилюбимейшие качели по поводу эйпов Вредно, говоришь... Не приходила в голову мысля почему у всех моцики разные? Класс опустим. Я про геометрию. Да то шо всем удобно в самых разных параметрах. Вот лично я при упомянутом тобой стоковом руле, вот с этим наклоном вперёд - ОХУЕВАЛ в дорогах. Наклон - это:
нагрузка на руки (опора)
плечи
шею (при наклоне, даже небольшом, шея подзадрана, шоб голова сарела вперёд а не на бак)
поясницу (лично у меня)
Пинка в жопу ты получил, то шо решил, шо с таким рулём надо ездить как на стоке. А вот хер там. Этому посвящены целые статьи. Называются они все одинаково - "Эйпхэнгерная рулёжка" (эт так в издании МОТО звучит статья) - читай их, и никада ничё ничем не навредишь себе. Езжу с обезьянником - и не нарадуюсь, и упомянутые диски - в абсолютном поряде.