Поменял гидрокомпенсаторы (Stratoliner)

[Anatolich]

Добрый день. Вчера заменил гидрокомпенсаторы на своём мотоцикле. Видимо что-то сделал неправильно . Поэтому обращаюсь к коллективному разуму. В общем обрисую картину в целом. Заменил гидрики (продавил перед установкой) Отрегулировал зазор(видимо сдесь и накосячил) . Зазор устанавливал по меткам ,продавливал коромысло , в той части где оно давит на толкатель , оставив ход у гидрокомпенсатора 1,0-1,5мм. Мотоцикл запустился , работает ровно , но клапана подстукивают. Такое ощущение ,что гидрики плохо заполняются маслом. Мотоцикл работал 2-3 минуты. Сейчас думаю , надо было оставить хотя-бы половину хода гидрокомпенсаторов. Если кто-нибудь сталкивался с этим , подскажите , пожалуйста. Все вводные - гараж холодный (топится только когда ремонт) , масло в моторе Motul 20W50 синт. (ТЕМА ЗАКРЫТА)

[akaKot]

Не вкурил тему с каким-то оставленным ходом у гидриков...
В камасутре вроде всё описано (Раздел 3, стр. 4) -
11. Измерьте:
- Клапанный зазор (холодный двигатель)
Впускные клапана 0,00 - 0,04 мм
Выпускные клапана 0,00 - 0,04 мм

[Anatolich]

Новые гидрокомпенсаторы , при установке, прожимаешь т,е, они (гидрокомпенсаторы) сухие , без масла. Зазор установить невозможно т.к. площадка упора штанги клапана , лишь слегка подпружинена - внутренней пружинкой гидрокомпенсатора. У штанги ход равен ,свободному ходу пустого гидрокомпенсатора. Тепловой зазор , можно будет установить , только после того как , гидрокомпенсатор будет заполнен маслом

[akaKot]

О, теперь вкурил! )
А почему не оставить весь свободный ход тогда?

[Anatolich]

Тогда они не будут работать как гидрокомпенсаторы , а будут простой проставкой между штангой и распредвалом.
Тема закрыта.