Navivan писал(а):Ну все как я и думал и всегда делал, на машине правда. Ну как минимум я ему сказал что оно густое (плюс у меня еще и минералка) и не сольется из мелких отверстий и щелей всяких.
Короче все, греть надо, не буду вникать даже в теорию холодного масла))
В той же самой теории, холодное масло будет жижие горячего))) Как бы, некие условные 20w холодного пуска менее густы, чем не менее условные рабочие w50. А вот взбалтывание масла при прогреве движка + ускорение реакций при рабочей температуре дают более полный слив бяки