Стоит не родной воздушный фильтр. Помогите разобраться

[МихаилВоронеж]

Доброго дня. Недавно стал обладателем 400 Драги 99года. до этого мотоциклов у меня никогда не было... Аппарат был привезен в россию лет 7 назад и все это время просто стоял в гараже, после чего оказался у меня. Естественно в первую очередь встал вопрос замены всех расходников.
Столкнулся с тем что у меня стоит явно не родной корпус воздушного фильтра. Вместо как такового фильтра металлическая сетка обмотанная поролоном который пропитан какой-то зеленой липкой субстанцией(фото).... а в отверстии для прохода воздуха дальше во впуск установлен (заколхожен) кусок белого пластика, который сильно уменьшает сечение прохода(фото).
Подскажите, может быть кто нибудь сталкивался, может он какой-то другой модели и можно где-то купить такой фильтр....и каков смысл этого белого пластика? заранее спасибо!

[МихаилВоронеж]

По всей видимости это наверное вот такой фильтр KENTEC
https://www.e-kentec.com/shop/products/ ... duct_id=96

Но Где б его такого найти???)))

[AlexxS]

Видать, даже для японцев он оказался нерабочим или слишком накладным вариантом, раз в дело пошел такой колхоз

[toomps]

Вообще, поролон в таких фильтрах обычно не пропитывают. Его можно купить отдельно, я на ебае брал баксов 20 что ли.
Белый пластик, очевидно ограничивает впуск, видимо фильтр воткнули, а с настройкой выпуска и карбов возиться неохота было. Но так гадать толку мало, я бы сменил поролон, убрал пластик и посмотрел что получится

[Max-the-Evil]

Вообще, поролон в таких фильтрах обычно не пропитывают

А вот это лучше уточнять у производителя - губчатые фильтры нередко моторочкой пропитываются

Топикстартеру - проверить плотность прилегания фильтрующего элемента к корпусу, почистить-помазать фильтр и опробовать на трассе. Если все ОК, ездить и не париться. Если свербит, то у K&N есть подбор фильтра по размеру

[Xopyc]

Посмотри сколько говна в аэрбоксе, судя по следам под фильтром нихуа он не фильтрирует, уже сталкивался по работе с таким, на авито продается стоковый корпус, его возьми лучше, а если совсем подгорает КН фильтр туда

[freeezzzz]

Тут еще проблема в том, что поролон сам сыпется. Ясно-понятно, что поролоном усадить поршневую не получится, а вот тем говном, что плотно сидит в нем с античных времен - запросто. К тому же, если пробежаться по рынку фильтров для разной техники, то можно увидеть, что поролоновый слой если и бывает, то на внешней стороне, над фильтрующим слоем из какого-то более надежного материала, что фильтрует уже поролон

Так что, да, присоединяюсь ко мнению, что этот кусок дерьма стоит выдрать из мота, обоссать и сжечь. А взамен поставить фильтр проверенного производителя, нормального конструктива и из нормального, стойкого материала.

[НЕС]

обоссать и сжечь

Мсье знает толк в извращениях

[Vitaly]

Что это за накладки на цилиндры? Это чтоб визуально четырехсотый мотор был похож на бигтвин? Или какое то функциональное значение?

[freeezzzz]

Мсье знает толк в извращениях

А юзать то, что топикстартер у себя обнаружил, типа, не извращение? Клин клином!

[akaKot]

обоссать и сжечь

Мсье знает толк в извращениях

Я даже попытался представить эту картинку — сидит чувак на корточках перед обоссаной поролонкой и чиркает спичками...

[freeezzzz]

Очень экологично и техникобезопасно мыслите, одобряю

Яб плеснул прям из открытого бака бензом, закрыл его, оттащил на десяток метров и пальнул бы зажженое чего-нить в сторону того, что надо сжечь. Инструкцию, как абасцать продумайте самостоятельно

[rockhound]

Я на пару дней подвис, подумав, что если номер с "обоссать и поджечь" проходит - то лучше ссать в бак, т.к. горючая ослиная моча на бензоколонке стоит от 43 российских деревянных рупий за литр.
Долго думал эту мысль, но не решался озвучить...