Манифольды литродраги

[LexxPetrOff]

Доброго времени суток всем. И снова я с темой. Подскажите пожалуйста, кто соображает - подходят ли манифольды с XT 600 на XVS 1100？Мои на литродраге рассыпались от старости, а у знакомого чела есть от XT 600. Но я их пока в глаза не видел, соответственго и определиться не могу. С инета ждать долго, а этот через пару дней может прислать

[Epecb]

Ты верхние или нижние имеешь ввиду?
Нижние, если по номерам гуглить, зрительно значительно так по высоте отличаются при схожем форм-факторе и посадочным местам. Верхние вообще другие.
Поправьте меня, если я ошибаюсь.

К колхозу не призываю, но... Если рассыпались не до конца, а просто пошли трещинами, можешь хорошенько так промазать трещины черным оконным герметиком, а после его высыхания плотно намотать поверх несколько витков битумной изоленты. Делал так несколько лет назад, пока ждал доставки оригинальных патрубков на драгу. Посылка в конечном итоге пришла в разгар сезона, но мне люто не хотелось ковыряться с мотом в хорошую погоду и я забил на это дело болт. Потом продал байк, отдав покупателю новые манифолды, тот уже третий сезон ездит на моем колхозе, не жалуется, оригинал так и не поставил. В качестве временного решения считаю идею вполне жизнеспособной.

[LexxPetrOff]

Полночи не спал, гуглил. Да... они явно отличаются. Уже думал заколхозить так же, но засомневался. С другой стороны, ездил же до сих пор с такими. Наверное-таки заколхожу пока что. А за технологию колхоза - спасибо

[LexxPetrOff]

Чем дальше в лес, тем больше дров. Разобрал карбы для чистки и наткнулся на одну деталь - это вообще нормально, что на одном карбе винт качества выкручен на 3,5 оборота, а на другом 2,5？

[rockhound]

Чем дальше в лес, тем больше дров. Разобрал карбы для чистки и наткнулся на одну деталь - это вообще нормально, что на одном карбе винт качества выкручен на 3,5 оборота, а на другом 2,5？

Вангую что там, где 3.5 оборота, состояние манифолды хуже
Компенсировали подсос воздуха добавлением бензина, как мне кажется.

После ремонта или замены манифолд винты качества придётся подстраивать всё равно.

[LexxPetrOff]

Хм... Логично, блин. Именно на правом манифолд почти драный. Спасибо. Глазки постепенно начинают открываться на происходящее. И еще вопросик почти в тему. На пластмассовых кольцах мембран есть темные пятна и некоторая местная деформация（будто совсем слегка поплавленная）. При этом сами мембраны в полном порядке. Это что значит, что стреляет в карбы или это нормальное явление от того, что котлы в непосредственной близости？

[clckwrkorng]

Хм... Логично, блин. Именно на правом манифолд почти драный. Спасибо. Глазки постепенно начинают открываться на происходящее. И еще вопросик почти в тему. На пластмассовых кольцах мембран есть темные пятна и некоторая местная деформация（будто совсем слегка поплавленная）. При этом сами мембраны в полном порядке. Это что значит, что стреляет в карбы или это нормальное явление от того, что котлы в непосредственной близости？

Они все такие. У меня и фотки есть, и колечки б/у ))

[dimonbrigada]

Вообще разное количество оборотов качества спокойно может быть....у меня приблизительно так и было,хотя манифолды все целые были,настраивал по газоанализатру отдельно каждый котёл,и никогда не совпадало количество оборотов...думаю в мануале усреднено указано,чтобы люди не заморачивались сильно...

[LexxPetrOff]

Капец... слуяилось страшное. При сборке карба, не расчитал по дури усилие и порвал жиклер хх. Побежал по магазинам, но те, что там продают, хоть и микуновские тоже на 17.5, но отверстия совсем маленькие в диаметре - милиметра, наверное, нету. А в моем милиметра 1.5-2. Закрались сомнения - уж не тюненные ли у меня стоят？ Или они реально разные, при одном и том же номере？А еще не знаю - как теперь заказать новые？Целый рем.комплект, ради одной детали, заказывать глупо, на мегазипе длставка золотая (дешевле рем.комплект целиком взять）, а заказывать отдельно - надо знать его маркировку конкретную. В мануале ни слова не сказано. Как быть？

[dimonbrigada]

какой воздухан у тебя стоит,штатный?