rockhound писал(а):И главное - про автомобильный замок - непонятно куда механизм такого размера вставить.
По мне главное — иметь возможность завести заглохший мотор, удерживая при этом нажатым тормоз. У меня лично, в обычном маршруте на работу/домой два таких места, где крутой поворот направо на достаточно крутом подъёме с вечной пробкой и очень узкой проезжей частью, где в междурядье не всунуться. И иногда глохну там, а ноги заняты...
P.S. Забавно, все производители стремятся уйти к кнопкам вместо замков, а тут наоборот...