Yamaha Star Club

DitZ писал(а):Други, как думаете, до какой скорости выдержит на миднайте родной большой ветровик?.

У меня тоже высокий ветровик. Наверное, самый высокий. Ездил 175. Нормально. Но это было кратковременно. Постоянно так не езжу.

Кто какие ветровики ставил, кроме родных?
Что-то они мне не очень нравятся... притулил родной ветровик и мотоцикл, имеющий в меру агрессивный внешний вид, превратился в какой-то старпёровоз... имхо.
Хотя и без ветровика привыкнуть можно - 6700 км за 10 дней отмахал и голова не отвалилась крейсер 120-130 км/ч, три дня и шея привыкла к нагрузке. К слову, по дороге захотелось повторить подвиг чувака и положить стрелку. Однако, в нормальной посадке не получилось. Пару километров экспериментов и до меня дошло, что встречное сопротивление крадет 20-25 км/ч. Лег на бак, типо спорт ))) тогда получилось. Не самая удобная посадка, но 10-20 км можно потерпеть. Думаю с ветровиком тоже сложно/невозможно разогнаться до 200 км/ч.

По ветровику - девайс для пенсионеров. Нафиг не нужен.

У меня среднее стекло все окей и вид тоже...........

фотохостинг бесплатный

ЭдвардПо писал(а):По ветровику - девайс для пенсионеров. Нафиг не нужен.

"вечномолодой вечнопьяный" ?!?

Я в прошлом сезоне поездил с ветровиком только первые пару недель после покупки. Затем снял на фиг. 120-130 - нормально. Шлем 3/4.
Ставил стекло только в Крым. Все. И на последние пару недель в октябре.

ребят по ремню вопрос прогиб какой должен быть? в теме по стритлайнеру вычитал писали что при усилии 4.5 кг прогиб от 12 до 22 мм должен быть писал кто то. у меня и на 45 градусов проворачивается если сильно крутонуть то и до 90 можно дожать но все равно ощущение что сильно натянут

Cips198 писал(а):ребят по ремню вопрос прогиб какой должен быть? в теме по стритлайнеру вычитал писали что при усилии 4.5 кг прогиб от 12 до 22 мм должен быть писал кто то. у меня и на 45 градусов проворачивается если сильно крутонуть то и до 90 можно дожать но все равно ощущение что сильно натянут

мануал не алё?

мануал не алё?[/quote]
та алё но охота реальный совет пользователей. в мануале вроде бы 7 мм но он как струна .сейчас 12 мм где то и тогда провернуть иожно на 45 градусов

Мужики, подскажите как менять охлаждающую жидкость?! В юзер-мануале написано обратиться в сервис, в сервис-мануале что-то не нашел ничего! Поиск по форуму тоже безуспешно....

И какаю жижу лить?!

я менял недавно. все отовсюду слил(под радиатором болт на слив есть,расширительный честно не помню. С двигателя можно слить, открутив стяжки трубок чуть выше радиатора,которые идут к двигателю), купил жижу того же цвета(у меня зеленая). Под баком с левой стороны (если смотреть спереди на мото) есть горловина для заливки, через трубочку залил туда жижи по полной, завел, поработал 2 минуты. дал остыть - залил еще до полной. Потом долил в расширительный бачок. Не знаю, на сколько правильно я все сделал, но вчера ехал из мо в москву и проблем не было.

Кстати да... эту самую пробку под баком можно выкрутить не снимая бак?! Жидкость обычную автомобильную заливал?!

И еще вопрос "до полной" это сколько?! до края или там метки есть?! Про метки на расширительном бачке знаю, а в радиаторе?!

И сколько бутылок покупать?! В мануале нашел только про расширительный 0,45л. а на остальное сколько надо?!

я заливал в радиатор под горловину, лишнее все равно в расширительный уйдет. Выкрутить пробку не снимая бак мне удалось, там места хватит ее и в сторону убрать.
купил простую автомобильную, 1 бутылку, емкость радиатора 2,10 включая все шланги.

Спасибо, завтра буду побывать!

но я не уверен,что я все сделал правильно. лучше подождать еще товарищей х)