XVS 950 midnight star Задняя резина

[akaKot]

От 20 до 35.
Я первый комплект искатал за 25, но он ещё был жив, хватило бы ещё на 5. Просто менял диски и махнул заодно резину.
На втором 10 накатал, потом мот ушёл дочери. На Страт снова взял эйвон.

[samposebe]

Присоединюсь к оценке. Этим летом заднее Avon Cobra Chrome на 950-ке показало корд на пробеге около 19к миль. Это примерно 30 ккм и есть.
До последнего ходовые качества меня устраивали.

[freeezzzz]

Но езжу я как "дедушка в деревне на урале".

тогда и вопрос пустой, выбирай любую резину, хоть докатку. серьезно

[akaKot]

Это он первый сезон ездит как дедушка...
Вон дочка моя, первый сезон ездить за ней была жуткая мука, потом покаталась, скаталась со мной в Крым... И так отжигать на своей чесотке стала, что её молчел на своей диверсии за ней не поспевает.

[freeezzzz]

Это да. Но есть и еще такой сценарий, как ресурсная резина и малые пробеги за сезон. Это мой баллон кобры, на коротом накручена центральная европа и еще до 12ткм в 2018 году. Вот она до сих пор крутится на колесе товарища. И по виду, ей там еще лет десять чалиться Я вот не уверен, что она до сих пор хорошая резина. Но кордом долго не запахнет.

[Тракия]

привет мотоциклистам! Я уж тут обо всем написал относно шин на красивый и спокойный крузак миднайт .... Есть несколько категорий НАС: 1)я так люблю свой моц, что трусы сниму и куплю все что мне покажется моцу надо! 2)езжу реально много, но денег нет, проволочкой прикручу и доеду до дома. . Ремонтируют в случае крайной нужды и за минимум денег. 3) ездят постоянно, зап.части самые дешевые, ремонт и ТО откладывают до последнего. (так европейцы ездят). Сорт масла, шины и тд вообще не интересует. Главное чтоб подешевле. 4) "Середняки" с какими то деньгами и вавками в голове. Живут так: И вот накатило(в гараже ребята жути нагнали...) - куплю себе новые колеса и тогда гарантия - не подскользнется мой моц!!!! С этим бороться тяжело.

[Тракия]

Авон этим летом в ЕС был на промоции или его так низко позиционируют всегда - не знаю! Но цена была самая дешевая из всех предлагаемых брендов. Я на ней не ездил, сказать не могу.
Я бы тоже рекомендовал пока не ясно как ездишь - и нечего менять!
На моце не обязательно устанавливать одинаковую резину перед = зад. Главное размер чтоб соответствовал.

[Albertino]

Вас понял. Спасибо большое за информацию. Буду тогда брать чтобы посвежее была и в размер по мануалу.
P.s. ткните в ветку форума про замену масла в наших пепелацах, что и в каком объёме менять нужно.

[akaKot]

Буду тогда брать чтобы посвежее была и в размер по мануалу.

Не, я понимаю, что из того потока сознания, что написан был парой постов ранее сложно сделать верные выводы...
Но да, чем свежее - тем лучшЕе. И не слушай бред про "старая тоже хорошая". И размер по мануалу естественно.

Купи новую, хорошую резину. На самом деле, в наших размерах рынок не столь велик.
Не бери Митас. Стачивается как масло. Многие съели это.
Можешь взять Шинко, но многие ругают опять же за ресурс и не предсказуемое поведение.
Пирелли не любят мокрую дорогу и разметку.
Метцеллер - большинство хвалят, но по мокрому очень разные отзывы.
Бриджстоун - тоже самое.
Данлоп - ругают за дубовость и все связанные с этим проблемы.
Мишлен - ходят долго, держат хуже, стоят дороже.
Эйвон - все хвалят.
Вот и весь выбор.
А, есть ещё редкий зверь - IRC (японская дочка Бриджстоун). И по поведению он же.
Я спецом не называю модели, так как в наших размерах их по одной или две у каждого бренда.

Моё мнение такое - для новичка очень важно быть уверенным в том, что там, где не хватит навыка не прилетит подлянка от резины. Так как новичок ещё не умеет верно реагировать. Потому сразу сказал Эйвон Кобра. Да, не дёшево. Ну так и остальные не дешевле. Или не сильно. Кроме Митаса. Даже Шинко уже приближается в цене к ведущим брендам.

P.s. ткните в ветку форума про замену масла в наших пепелацах, что и в каком объёме менять нужно.

Иди сюда: viewtopic.php?f=5&t=8
Читай, а потом задавай вопросы.

[freeezzzz]

Да, наверное из доступного в размере долитровой хЭвЭэски ничего лучше кобры не найти. Хотя кобра по держаку не лучшая. Но одна из самых стабильных по балансу качеств.

Весной этого года Goodyear выкупил Эйвона с потрохами. Рынок уже воет на тему, чего ждать далее. Но предугадать вряд ли получится. Блин, надеюсь, гудики не угандошат бренд.

[akaKot]

Весной этого года Goodyear выкупил Эйвона с потрохами. Рынок уже воет на тему, чего ждать далее. Но предугадать вряд ли получится. Блин, надеюсь, гудики не угандошат бренд.

Дай бог, а то начнут какую-нибудь оптимизацию...