Yamaha Star Club

Теперь надо прокатиться) и все, ты- наш!)

Дороговато для меня 400. Не хочется прям в ценовой потолок покупать, тем более пока роад не продан. Но и торговаться здесь особо поводов я не вижу

Ну что ж))) держи в курсе событий)))

Ребят, а чо не таа с 88м мотором?
Я про хорлей ессно.

Да охуенно с ним всё, просто силенок чуток поменьше

Ну это не проблема для меня.... но не слабее же литродраги?

rockhound писал(а):Ну это не проблема для меня.... но не слабее же литродраги?

Ну, кагбэ 1,4 литра. Вряд ли слабее-то

Ну роад 1.6 кагбэ почти столько же... канеш, кони в роаде другие, более конские
Но тупо колиКчество почти совпадает.
У 96 мотора (1.6 же вроде) - 67 кобыл по-моему...

rockhound писал(а):У 96 мотора (1.6 же вроде) - 67 кобыл по-моему...

76

clckwrkorng писал(а):Ну, кагбэ 1,4 литра. Вряд ли слабее-то

не показатель, у друга Вулкан 1500D1 кобыл 64 момента 112, масса не сильно больше, но по его словам драга бодрее, особенно бодрее с пассажиром

Да, у 88 мотора вроде 68 сил... хрен ещё найдёшь инфу...

С 88 мотором как раз таки все отлично
В отличии от 96, у него нет проблем с биением хвостовика колена.
То, что он слабее легко решается установкой других валов, а если мало, то и бигбор кита, что в итоге дает гораздо больше чем стоковый 96. Вапще, если верить всяким буржуйским сайтам и Конве, нормально отстроенный хорледвиг дает 1л.с. на один кубический дюйм объема(ну или наоборот))) на заднем колесе и без потери ресурса...
Ну это так, взято с Конвы))
Сам поменял в этом сезоне своего бегемота-страта на дайну88 по причине великоватости мне первого. Сходу Дайна конечно же тухлее в плане разгона(особенно со 120км/ч) по сравнению со Стратом, но передаточные числа подобраны гораздо удобнее для города. В целом заменой очень доволен. Поменял задние аммортики на 14инчевые битубо, в вилку поставил рейстечевские эмуляторы, заменил передний тормоз.суппорт на брембо, поставил валы 525, а зимой бигбор кит на 95 хочу. В общем секте да)))

Столкнулся с тем же вопросом. На мой роадстар есть покупатель, а мне в голову забрела мысль, что я хочу себе спортстер 1200 кастом. Вот только как оно будет после огромного мотоцикла сесть на шпрот. Катался на 883, неоднозначные впечатления. Вот и в раздумьях, стоит ли брать 1200. Я мелкий и худой, езжу 99% по городу. Прокатится возможности нет

Есть лишь один способ проверить)) Не вижу проблемы, если не вкатит в сезон - продать и взять обратно что-нибудь покрупнее..)

Вполне логично, но вот выбор, как правило, в нашей глуши совсем никакой... И посредь сезона вполне можно и не найти в наличии. Тогда придется искать в Владивостоке или тащить с Японии. Я у нас дважды видел на 1200 катается какой-то молодой тип с мажорной внешностью. Но на массовых мероприятиях его ни разу не видел, на места всеобщего сбора он тоже не появляется. Поэтому и нет возможности попробовать.