Бортжурнал: Honda GL1800 F6B. Stella404

[Димка]

Я же не могу на одном и том же экране видеть один и тот же цвет по-разному?

[servolk9000]

ты же видишь не сам цвет, а его цветопередачу. Тут как минимум - разница между цветопередачей фотографии крашенного кофра и цветопередачи монитора. + освещение+ лак итд итп. На носителях CMYK играет везде по-разному) А реальный цвет - только живьем))

[freeezzzz]

Кривая передача монитором - дело последнее. Фото и рендер сравнивать глупо, разные источники освещения, разный процесс фиксации цвета.
Самый точный цвет тот, который заказчик утвердил

[Димка]

а то ведь получится чья то ГОЛУБАЯ МЕЧТА ))

[Gen949]

во всех темах споры о взглядах... мототоксикоз....

[Dee Troy]

Хорошая новость рас - наконец-то "сломали" мой непобедимый навик и теперь он читает не только официальные, но и торрентовские карты. Причем, в отличие от официальных, их можно закачать на одну флешку и она будет работать. Официальные все на разных. Отдельно россия, отдельно европа. Неудобно было бы.

Вторая новость - разбираем счас Стеллу, чтобы допилить, наконец, электрику. Во-первых отремонтируем диоды в хвосте, благополучно сгоревшие к концу осени. Во-вторых, сделаем, надеюсь, ту задумку, которую я хотел год назад с БАНО - при включении одного тумблера правая сторона подсветки на кофре из красной будет становиться зеленой, а под хвостом будет моргать стробоскоп.Как на самолетах.
Так же будем перебрать вилку, это надо было еще в конце сезона сделать, но руки не дошли. Интересно, какого цвета там масло после 40 тыщ не самых ровных дорог. Отсниму процесс.

Ну и пока фоток подсвеченной голды нету, вот вам балкон голдовода, готовящегося ко встрече нового года) С наступающими всех на форуме)

[Dee Troy]

Самую малость покрутил сегодня по гаражам. Буквально два км.
А то чет тяжко каникулы в безделье проходили, аж трасса сниться начала.
На днях начнем проводку делать.

[freeezzzz]

эт ты на полумертвого зуму фоткал?

[rockhound]

Самую малость покрутил сегодня по гаражам. Буквально два км.
А то чет тяжко каникулы в безделье проходили, аж трасса сниться начала.

Ох, понимаю. Вчера менял масло (а как же, во-первых - Рождество а я не пью, а во-вторых - минус тридцать, и с малЫм не погулять).
Естественно, прогрев на холостых был признан неэффективным - поонял коника по гаражному комплексу.
Ну а потом - новое масло надо было разогнать по системе, опять пришлось кататься....

[Димка]

Макс, я чёт не пойму - ты на NOKIA3310 снимал что ли?

[Dee Troy]

эт ты на полумертвого зуму фоткал?

Макс, я чёт не пойму - ты на NOKIA3310 снимал что ли?

Типа того%) Зеркалку на 30 градусный мороз тащить не было ни малейшего желания)

[Димка]

мы позавчера выезжали в Звенигород. Жена фотографировала на зеркалочку D5100, а я попеременно отогревал аккумуляторы тупо замерзают.

[Dee Troy]

Дело в другом. Поскольку я без машины, то чтобы добраться до сервиса, предстоит проделать 1,5 км до метро, а затем два км от метро.
Матрице и акуму на постоянном холоде ничего не будет. Разрядится побыстрее, да.
Но вот перенос техники из холода в тепло, а потом опять на холод и снова в тепло приводит к образованию конденсата. Не только на стеклах, но и внутри полостей, куда тряпочкой хрен доберешься. А дальше может начаться окисление, которое приведет к ремонту. Увы, чем дороже аппаратура, тем дороже ремонт. И если на каком-нибудь Д500 навернувшаяся плата будет стоить тыщи три, то на топовом ДХе ремонт может обойтись в стоимость того же Д500)
А камеры меня кормят, так что рисковать ими ради того, чтобы сделать необязательную картинку в темном гараже ну совершенно не хочется)

[freeezzzz]

Дык ета, чтоб не кирдык, в кофр пакета два силикогеля и все нормуль. И потом, топовые, особо репортерские камеры дико надежные и защищенные. Если тряску над той же д5100 можно понять, то излишние переживания за единичку, как по мне, излишни. Вроде канон не такой нежный

[Dee Troy]

Дык ета, чтоб не кирдык, в кофр пакета два силикогеля и все нормуль. И потом, топовые, особо репортерские камеры дико надежные и защищенные. Если тряску над той же д5100 можно понять, то излишние переживания за единичку, как по мне, излишни. Вроде канон не такой нежный

Неправ ты)
Топовые защищены снаружи. То есть в дождь, снег, туман я не парюсь, что на них влага попадает. Но когда камера промерзает насквозь на морозе, а потом заносится в тепло, то уже пофигу, как она защищена снаружи - кондесат образуется прям на платах, внутри нее. Как с очками в метро)
Чем больше таких туда-сюда переходов, тем больше конденсата.
И если ради какого-то мегаинтересного репортажа или денежной статичной съемки на улице я еще готов таскать на себе кофр, силигель и прочие ухищрения, то ради того, чтобы заснять пыльный мот на фоне грязных стен и пола в коридоре гаражного комплекса во время покатушки?:) Серьезно?:) Зачем?