Yamaha Star Club

Папец писал(а):Щяс я тебе объясню на пальцах, что ты нихуя не прав.

Так что я бы свернул бы размышления на тему того, что харли это мотоцикл для всяживания бабла, и засунул бы их в жопу, потому что цифры говорят об обратном.

Так, так ему Гарри, ибо нехуй
Петручо совсем уже ахуел, берегов не чует, замахнулся на марку которая и олицетворяет само понятие МОТОЦИКЛ

Гарик, а черная сумочка не лучше бы смотрелась?

В Петюне все еще живет дух авантюризма, он не неустанно втыкает во всех шпильки. =))

Черная сумочка наверное смотрелась бы лучше. Но она черная. И это, на мой вкус банально. Плюс я хочу немного перекрасить бак, так что это игра в долгую. Ну и у меня ботинки есть такого же цвета и куртка. Так что в целом все должно быть гармонично. Ну и это... мне нравится как она выглядит. Реально.

Ferzy001 писал(а):замахнулся на марку которая и олицетворяет само понятие МОТОЦИКЛ

Да прост голдоводы скучные Белые розы....

Папец писал(а):живет дух авантюризма, он не неустанно втыкает во всех шпильки

Держу в тонусе, тк скть А то, ишь, расслабились!

Папец писал(а):Черная сумочка наверное смотрелась бы лучше. Но она черная.

Наверное, было бы прикольно ее замутить желтой Энивей, терь ее можно красить во все цвета радуги, пусть и виртуально:

Я, прежде чем выбирать, попросил Макса Дитроя нарисовать мне на мотоцикле кофр в разных цветах. Там был и оранжевый, и черный и коричневый другой.. Короче я выбирал основательно. Все пучком.
Выбрал то, что мне нравится. Это ж мотоцикл мой, а не ваш. Нравится должно в первую очередь мне.

Игорян, ты чет лишку напрягся. Феерично, прямо. Есессно никто не предписывает тебе чо/как/в каком виде выбрать. Это твои заморочки. Последние посты вообще никаких требований не содержали. Не придумывай за зря. Я лично картинку прицепил к тому, что от нефига делать твой кофр в 3д втащил, тренировки для

freeezzzz писал(а):Игорян, ты чет лишку напрягся. Феерично, прямо. Есессно никто не предписывает тебе чо/как/в каком виде выбрать. Это твои заморочки. Последние посты вообще никаких требований не содержали. Не придумывай за зря. Я лично картинку прицепил к тому, что от нефига делать твой кофр в 3д втащил, тренировки для

Петюнчик, вообще без напряга. Реально. Сижу улыбаюсь. Все нормально =))

Тады гут

Для разрядки, а то мало ли, в моей теме не увидите. ))

Сымал на тапок одной рукой, за качество сорри.

Освежу немного темку, тем более что есть чем.



В первую очередь сделал нормальное большое ТО, после чего мотоцикл поехал и стал вести себя намного лучше чем было.
Масло в праймери пришлось менять два раза, сначала чтоб смыть остатки мотюля, а потом чтоб оно там было нормальное. В итоге переключаться стало очень мягко и четко. И нейтраль ловится с первого раза.
Спасибо за совет почистить датчик холостого хода, работа оборотов выровнилась. Осталось проверить и настроить иглу, если я правильно понял мастера.
Спасибо за совет прикрепить крышку аккумулятора. Держится нормально, но для уверенности повесили еще один хомут.


На фото видно что меняли по внутрянке. Колодки, вилку перебрали, ну и жидкости. Еще тормозные контуры оба два прокачали. В общем теперь можно резвиться.



По внешнему виду мотоцикл на 90% стал выглядеть так, как я хочу. Потому что изначально мне нравился именно такой вид.



Поставил обтекатель, новую фару. родные зеркала и перевесил поворотники на руль. Мне всегда было интересно как это когда поворотники на руле. На мой вкус - превосходно и их видно в зеркала машин. Потому, что они как раз на их уровне. А фара, я надеюсь, дает их разглядеть.


Сумка оказалась очень удобной и вместительной. Хотя, по началу думал что будет меньше. Но она прячется за амортизатором и очень комфортно себя там чувствует.

Те кто её видел в живую разделились на два лагеря, кому то она очень нравится, а кто-то считает, что она слишком бросская для этого мотоцикла и вообще с ним не сочетается. Может быть это и так, но мне она жутко нравится и со временем, когда она пообветрится и повыцветает на солнце будет смотреться еще круче.
Бугель с зади убирать не планирую. Даже наоборот - поднакину туда еще багажничек, чтоб можно было возить всякий нетяжелый шмурдяк. Все таки я привык ездить налегке, убирая все в кофры страта.. Рюкзачек обратно на спину вешать уже не хочется.


Заказывал на Али форварды. Поствавил их тоже. Стало намного комфортнее ездить. И вопрос даже не в родных подножках с болтами, которые многим мешают при передвижении. Просто я для этого мотоцикла высоковат - 182, и с родными мидлами было чуть тесновато. С форвардами в самый раз. Очень рад, что их поставил. Кстати, оказалось они не очень сильно вытянуты в перед и на кочках я могу на них привставать. Проверял уже неоднократно. Но в эндурной стойке конечно не поездишь =))


Теперь можно ездить много, часто, далеко и долго.
Мотоцикл, на мой вкус, стал выглядеть существенно лучше и после ТО, на нем стало комфортнее намного комфортнее и безопаснее.
Впереди еще замена резины, и доделки по внешнему виду. Хочу оторвать юбилейные наклейки с крышек, перекрасить бак в черный матовый, но с другой надписью. Постаивить нормальные ручки и заменитб глушитель.

Супер!! Все окрестные женщины захотят сфотаться на таком байке )

Боюсь, что моя благоверная женушка раздаст им пиздюлей.
Но с другой стороны, откуда бы ей знать, на мотоцикле же нет сиденья для второго номера. Аахахаа.а

Сумка в живую оказалась конкретным пухлым чюмоданом)) Аморт ее действительно чуток прячет, ее толщину. Но это вопрос ракурса. Слуш, а низко она висит, ты ею на повороте не цепляешь? Высота подвеса по двиглу, но вынос в сторону прилично отличается. Или опять ракурс

Не, не цепляет. Там же еще выносы - а они шире чем габарит сумки, так тчо вполне себе.
Если бы весела подножка пассажира, то внешний край сумки был бы как раз на уровне конца подножки. Я замерял.

Знач ракурс. Выхлоп тебе туда и прям диктуется другой. Что-то большего сечения и черное.

Да да. Выхлоп будет. Все будет ништяковски. =))