Yamaha Star Club

Поздравляю,цвет супер,хочу со своего снять кофры и стекло

А я наоборот дополняю кофрами и стеклом вот мы человеки какие заразы, вечно нам все не так

Я сёння какого-то классика видел, даже не кроссовер а классик какой-то, то ли кавасака какая-то то ли что, по жопе не разобрал...
Имхо, междуряд ещё не готов к мотосезону, я сам смотрю по зеркалам, но щас тока при перестроениях.... а летом - всё время, даже если в своей полосе еду, смотрю есть ли сбоку коридор для мота А щас походу пока никто не смотрит, да и держак наверное так себе, но есть смелые парни....

Камрады, прошу совета.
в анамнезе xvs 1100 custom. Мне он очень нравится, и денег в него влито уже полторы цены, но... чувствую что перерос.
Вопрос - на что пересесть? Новее, помощнее, потехнологичней.
Как ни странно, пока рассматриваю либо что-то из линейки ХД, либо Триумфовский Бонневиль серии Т, тот же Спидмастер откровенно мал, легок и хиловат...
В общем, даже и не знаю. БВМ не хочу. Китайцев, корейцев, Дукатти не хочу. Хочется либо классический круизер, либо классику. Куда смотреть - даже и не знаю.

ImperialHunter писал(а):Камрады, прошу совета.
в анамнезе xvs 1100 custom. Мне он очень нравится, и денег в него влито уже полторы цены, но... чувствую что перерос.
Вопрос - на что пересесть? Новее, помощнее, потехнологичней.
Как ни странно, пока рассматриваю либо что-то из линейки ХД, либо Триумфовский Бонневиль серии Т, тот же Спидмастер откровенно мал, легок и хиловат...
В общем, даже и не знаю. БВМ не хочу. Китайцев, корейцев, Дукатти не хочу. Хочется либо классический круизер, либо классику. Куда смотреть - даже и не знаю.

Вопрос цены и предпочтений. Если денег примерно как после продажи литра, то РоадСтар-1600. Если больше, то можно заглядываться уже и на Стратолайнер и ХД с Голдами.

С новее-выше-сильнее все понятно. А что подразумевается под технологичностью?

Max-the-Evil писал(а):С новее-выше-сильнее все понятно. А что подразумевается под технологичностью?

наличие помогающей электроники)

Max-the-Evil писал(а):С новее-выше-сильнее все понятно. А что подразумевается под технологичностью?

как правильно выше написано - наличие вспомогающей электроники. Ну или хотя бы поболе приборов (тахометра того же не хватает, да и датчик топлива хочется).

Юджин писал(а):Вопрос цены и предпочтений. Если денег примерно как после продажи литра, то РоадСтар-1600. Если больше, то можно заглядываться уже и на Стратолайнер и ХД с Голдами.

Больше, но Стратолайнер почему-то не приглянулся...

А ты попробуй на нем где-нибудь прокатиться. Я тоже его не воспринимал и искал Роада на инжекторе. Не нашел, но был Страт. Взял, подумал, сезон откатаю, может, привыкну. И он так зашёл... Даже рад, что Роада не взял.

Из технологичных,по мне это бмв да дукатти,просто страт до 10 года брать опасно,а стоит он уже прилично,да и нету в нем технологичности,чисто тру мот,ну либо уже совсем современные круизеры,но цена от ляма и вверх,бюджет решает короче.

ImperialHunter писал(а):как правильно выше написано - наличие вспомогающей электроники. Ну или хотя бы поболе приборов (тахометра того же не хватает, да и датчик топлива хочется).
Больше, но Стратолайнер почему-то не приглянулся...

Ну, в этом плане сейчас не редкость моты с АБС. Вроде, на тех же 1900х в европейской комплектации ставятся

Во проблемы у людей: лампочек охота побольше. По мне дык гори они все огнём, технологии эти, их на гарантийный срок не хватает))) одна нормальная только это АБС. ДА и те у всех бмг не работают, ибо бмг оно и в Африке БМГ.