Рейтинг@Mail.ru
Yamaha Star Club • Бортжурнал: Kawasaki VN 2000

Бортжурнал: Kawasaki VN 2000

Другие мотоциклы Yamaha и не только.

Модераторы: pinkerton, Огр

Re: Бортжурнал: Kawasaki VN 2000

Сообщение Max-the-Evil » 05 ноя 2018, 13:01

Михалыч писал(а):Тут от прокладки многое зависит...

Очень много - бешеными Ньютон-метрами тоже надо уметь управлять, чтоб не тратить их на сжигание резины))) Ну, и тех.состояние аппаратов может различаться.
Пару раз хулиганил на светофорах - по парадным цифрам литровые спорты должны моего Втыкса рвать, но почему-то до 130-150 км/ч у них ничего не получается
Аватар пользователя
Max-the-Evil
prospect member
 
Сообщений: 326
Зарегистрирован: 31 янв 2016, 11:24
Откуда: Переславль-Залесский
Мотоцикл: VTX 1800T
Имя: Макс

Re: Бортжурнал: Kawasaki VN 2000

Сообщение lex_mika » 05 ноя 2018, 18:18

Sanchez писал(а):Не верю ©


Санчес это параметры стоковых мотоциклов, к тому же М-ки, а реальная гонка была с С-кой, ну и моты не в стоке (кофры, вертовик, шмурдяк)
Аватар пользователя
lex_mika
full member
 
Сообщений: 1155
Зарегистрирован: 31 июл 2014, 08:17
Откуда: 69 region (Кашин)
Мотоцикл: Kawasaki VN2000
Имя: Алексей

Re: Бортжурнал: Kawasaki VN 2000

Сообщение CHIZH » 08 ноя 2018, 00:40

lex_mika писал(а):2. Рулёжка - лично я никакого дискомфорта в поворачиваемости мота не ощутил, куда захотел туда и поехал. Но вот сегодня друг прокатился и сказал, что мот плохо рулиться и его надо заставлять поворачивать (смещать центр тяжести), хотя друган той же массы что и я. Возможно это из-за пассажирки. Позже проверю разницу.

Когда я приобрёл свой VN2000, у меня задний каток стоял шириной 240, с таким колесом, мот вообще поворачивать не хотел! Поставил задний баллон сток, стало гораздо интересней, вполне комфортно, да и рулится VN вроде нормально. Единственный момент который немного напрягает, это когда руль повёрнут до упора в права или влево, то приходится тянуться до него, хотя может у меня просто руки короткие:)
Аватар пользователя
CHIZH
support
 
Сообщений: 30
Зарегистрирован: 26 май 2017, 22:44
Откуда: Тула
Мотоцикл: YAMAHA XVS 1100. KAWASAKI VN2000
Имя: Александр

Re: Бортжурнал: Kawasaki VN 2000

Сообщение Sanchez » 08 ноя 2018, 11:39

CHIZH писал(а): Единственный момент который немного напрягает, это когда руль повёрнут до упора в права или влево, то приходится тянуться до него, хотя может у меня просто руки короткие:)


У меня такая же фигня была и на Стратолайнере, и на Вулкане 1700, который Вояджер. Хотя руки вроде не особо короткие, но моты больно здоровые, и стоковые рули широкие))

А VN2000 мне всегда дико нравился внешне в дорестайловой версии, которая с трёхглазой оптикой. Стильный чертяка :))

По опыту с VN1700 меня разочаровало кавасачье качество - ЛКП, хром, гремучий тонкий пластик. Но оно и стоит дешевле, чем аналог от ХД или Хонды. Но тут каждому своё :) Стиль VN2000 и "этожедвалитра!" многим тоже по душе, и я отлично могу это понять :)
Я просто плохой человек ©
Steel Rats MCC
Аватар пользователя
Sanchez
Администратор
 
Сообщений: 7338
Зарегистрирован: 20 янв 2014, 11:28
Откуда: Таиланд, Пхукет
Мотоцикл: мопед
Имя: Санчес

Re: Бортжурнал: Kawasaki VN 2000

Сообщение lex_mika » 08 ноя 2018, 13:54

Санчес, аналогично, искал только дорестайл. А по хрому, самый честный на ямахе. На хонде и сузуки почти весь хром это пластик.
Руль же родной на двухлитровом вулкане не совсем удобный для меня, а так да вулкан для больших людей, я такой и искал.
Аватар пользователя
lex_mika
full member
 
Сообщений: 1155
Зарегистрирован: 31 июл 2014, 08:17
Откуда: 69 region (Кашин)
Мотоцикл: Kawasaki VN2000
Имя: Алексей

Re: Бортжурнал: Kawasaki VN 2000

Сообщение Арчи » 08 ноя 2018, 13:57

Самый честный хром на харлее, только его под больших людей допиливать надо , и ценник на входе не самый гуманный.
По обслуге не скажу что дороже япов
Steel Rats MCC President

vk.com/bolivarbar
Аватар пользователя
Арчи
Старший модератор
 
Сообщений: 8804
Зарегистрирован: 22 май 2014, 11:36
Откуда: Peace ave, Moscow City
Мотоцикл: '15 FLHXS
Имя: Арчи

Re: Бортжурнал: Kawasaki VN 2000

Сообщение lex_mika » 08 ноя 2018, 14:14

я имел ввиду из японцев.
Аватар пользователя
lex_mika
full member
 
Сообщений: 1155
Зарегистрирован: 31 июл 2014, 08:17
Откуда: 69 region (Кашин)
Мотоцикл: Kawasaki VN2000
Имя: Алексей

Re: Бортжурнал: Kawasaki VN 2000

Сообщение CHIZH » 08 ноя 2018, 20:53

lex_mika писал(а):Санчес, аналогично, искал только дорестайл.
Вот и я тоже взял дорестайл, уж очень нравится фара с тремя линзами, да и светит как оказалось очень не плохо.
Аватар пользователя
CHIZH
support
 
Сообщений: 30
Зарегистрирован: 26 май 2017, 22:44
Откуда: Тула
Мотоцикл: YAMAHA XVS 1100. KAWASAKI VN2000
Имя: Александр

Re: Бортжурнал: Kawasaki VN 2000

Сообщение CHIZH » 08 ноя 2018, 21:08


У меня такая же фигня была и на Стратолайнере, и на Вулкане 1700, который Вояджер. Хотя руки вроде не особо короткие, но моты больно здоровые, и стоковые рули широкие))

А VN2000 мне всегда дико нравился внешне в дорестайловой версии, которая с трёхглазой оптикой. Стильный чертяка :))

По опыту с VN1700 меня разочаровало кавасачье качество - ЛКП, хром, гремучий тонкий пластик. Но оно и стоит дешевле, чем аналог от ХД или Хонды. Но тут каждому своё :) Стиль VN2000 и "этожедвалитра!" многим тоже по душе, и я отлично могу это понять :)
Значит у меня с длинной рук всё нормально )) По поводу пластика сказать нечего не могу, так как из пластика на двухе у меня, два бардачка, да накладка на бензонасос, и всё
Аватар пользователя
CHIZH
support
 
Сообщений: 30
Зарегистрирован: 26 май 2017, 22:44
Откуда: Тула
Мотоцикл: YAMAHA XVS 1100. KAWASAKI VN2000
Имя: Александр

Re: Бортжурнал: Kawasaki VN 2000

Сообщение Sanchez » 10 ноя 2018, 10:24

На деле пластика там куда больше, если верно помню. Накладки на бак, разные хромульки, ЕМНИП даже фальшрёбра на двигателе. Они так-то вообще на 100% фальшивые, как и на любом вулкане, чисто для понтов. При желании их можно с ЦПГ топором срубить - мот этого даже не заметит )
Я просто плохой человек ©
Steel Rats MCC
Аватар пользователя
Sanchez
Администратор
 
Сообщений: 7338
Зарегистрирован: 20 янв 2014, 11:28
Откуда: Таиланд, Пхукет
Мотоцикл: мопед
Имя: Санчес

Re: Бортжурнал: Kawasaki VN 2000

Сообщение CHIZH » 10 ноя 2018, 18:19

Sanchez писал(а):На деле пластика там куда больше, если верно помню. Накладки на бак, разные хромульки, ЕМНИП даже фальшрёбра на двигателе. Они так-то вообще на 100% фальшивые, как и на любом вулкане, чисто для понтов. При желании их можно с ЦПГ топором срубить - мот этого даже не заметит )
Накладки на бак, имеется ввиду эмблемы? Да нет, именно на двушке у меня,, он у меня почти в стоке, крайне мало пластика. Честно-честно. Дюраль, или какая то разновидность алюминия, это да, присутствует. Единственное что я убрал из пластика, это воздушный фильтр, поставил гиперчарджер. На счёт рёбер, не скажу, мои руки до движка пока не добрались:)
Аватар пользователя
CHIZH
support
 
Сообщений: 30
Зарегистрирован: 26 май 2017, 22:44
Откуда: Тула
Мотоцикл: YAMAHA XVS 1100. KAWASAKI VN2000
Имя: Александр

Re: Бортжурнал: Kawasaki VN 2000

Сообщение lex_mika » 10 ноя 2018, 22:27

На самом деле Вулкан Вулкану рознь. Но конкретно по двухлитровому скажу так. Почти везде метелл (сплав), из пластика (кроме кофров, но это не оригинал), только крышки бордачков, ну и шильдики (а вспомните на каком японском мотоцикле они металлические сейчас?). Крылья, бак, накладка на бак, фара, клапанные крышки - металл. Крышка воздухана и то металл (тонкий но металл). А на хонде ВТХ металл только бак и ходовка. Крылья, бардачки, фара, накладка на бак и даже крышки двигателя - всё пластик. Впрочем на Буле С 109 R металла чуть больше.

Про фальш рёбра на VN2000, водянка и чисто реоритически рёбра можно посрубать и хуже не будет, но рёбра охлаждения здесь не просто здесь для видимости, они сделаны как на воздушниках и несут на себе функционал, а не просто красивая накладка как на многих хондах или рояле. А ещё я заметил (когда уже разглядывал полуразобранный мот) что двигатель на двухлитровом вулкане пожалуй один из самых красивых, вот только водяное охлаждене весь вид портит.
Аватар пользователя
lex_mika
full member
 
Сообщений: 1155
Зарегистрирован: 31 июл 2014, 08:17
Откуда: 69 region (Кашин)
Мотоцикл: Kawasaki VN2000
Имя: Алексей

Re: Бортжурнал: Kawasaki VN 2000

Сообщение Predmaster » 11 ноя 2018, 00:01

Коллеги, а что это за заруба по поводу пластика? Какая, вообще, разница? Мот зачОтный и аминь.
А то, прям, как у лютых староверов, типа: "Да ты шишом крестиссе?! Ух, анафема!!!"
Аватар пользователя
Predmaster
support
 
Сообщений: 23
Зарегистрирован: 15 сен 2018, 10:19
Откуда: Москва
Мотоцикл: Roadliner S
Имя: Константин

Re: Бортжурнал: Kawasaki VN 2000

Сообщение lex_mika » 11 ноя 2018, 08:35

Да ни какой зарубы нет. Просто в описание мотоцикла добавилось сравнение с мотоциклами других производителей той же кубатуры и цены. (В общем это носит исключительно инфомационный характер, основываясь на котором я делал выбор). Ну и немного про "честность" мотоцикла, когда смотришь думаешь одно, по сути не так.
Аватар пользователя
lex_mika
full member
 
Сообщений: 1155
Зарегистрирован: 31 июл 2014, 08:17
Откуда: 69 region (Кашин)
Мотоцикл: Kawasaki VN2000
Имя: Алексей

Пред.

Вернуться в Другие мотоциклы

Рейтинг@Mail.ru