Полировка ( краткий курс)

[Арчи]

Вроде да.

[Боксерша]

Да по-любому, лобовухи у авто стеклянные, а фары и ветровик - из пластика..
Чего, никто не полировал лопух?))
Все сразу новый покупают?)
Я очкую пастой ГОИ только хуже сделать просто, поэтому и спрашиваю)

[Mirage]

полировки надолго не хватит, в любом случае.

дешевые стекла делаются из дешевого поликарбоната, а то и вообще из орг-стекла.
хорошие правильные стекла делают из поликарбоната и наносят на него защитную пленку, которая, собственно, и защищает его от царапин, помутнения и пожелтения от ультрафиолета.
поэтому через родное дорогое стекло хорошо видно и в дождь.
а дешевое стекло без защитной пленки замыливается сеткой микро-царапин и мутнеет от ультрафиолета.

[Папец]

купил себе на варриор большой ветровик. Пошорканный и мутный немного.
Купил в автомаге Tartle Wax Полироль для фар и пластика. Буду на выходных пробовать полировать в ручную. Потом отпишусь и покажу результаты.

[Боксерша]

Очень буду ждать, это как раз мой варик.
Правда, если ветровик дорогой, то как писали выше, на них есть защитная пленка и от полировки все станет только хуже..

[Боксерша]

Как успехи с полировкой лопуха?..

[Папец]

Полирнул немного стекло.
К сожалению, фотографий ДО сделать не удалось, полировал вечером и в свете лампочки было плохо видно.
Полировал с обеих сторон, часа полтора.

Сначала вымыл стекло мыльной водой, несколько раз, после прошелся омывателем стекла и микрофиброй, потом собственно начал саму полировку.
На фибру мазал пасту, и растирал круговыми движениями. И смотрел кино.
Кино закончилось, проверил качество - удовлетворился и утром повесил стекло обратно.
Выглядит оно сейчас примерно вот так.



Качеством более чем доволен.
Думаю, если бы делал машинкой, то возможно было бы еще лучше, ну или как минимум, быстрее.

[Sheriff DS]

Я в молодости визор на шлеме дихлофосом полировал, очень эффективно прозрачность восстанавливалась.
Пробрызгал, чуток подождал секунд 10-15 и полировать техсалфеткой (стёганый тоненький хлопок)

[Лексс]

Немного напишу про полировку визоров и ветровых стекол. Нескольким знакомым полировал и и визоры, и ветровые стекла. По поводу ветровых стекол. Оригинальные от YAMAHA покрыты с обоих сторон каким- то защитным напылением. Царапается с большим трудом. А если все-таки поцарапалось, то покрытие защитное потихоньку начинает отслаиваться в стороны. Начинаешь полировать, естественно это напыление начинает слазить дальше. В общем снимал его ( напыление полностью). Капец долго и трудно. Но это не самое противное. Под напылением очень мягкий поликарбонат. Царапается даже сухой чистой тряпкой. Единственный выход который я нашел, это сразу после полировки, полностью обтягивать прозрачной броне пленкой для фар. В другом случае все труды станут напрасными в течении месяца. Стекло мутнеет очень быстро. Такая же картина с визорами и встроенными солнце защитными очками.,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
На чем я это напыление видел сам:- Ветровые стекла YAMAHA, National Cycle, визоры и очки Airoh, встроенные очки Nolan.
Остальное что мне приносили, было обычным хорошим поликарбонатом или орг стеклом. Полировки на них хватает на долго.
По поводу вида полироли. Не принципиально. Подходит любая автополироль для удаления царапин.
А !!!!!!!!!! Паста ГОИ !!!!!! и мягкая ткань, это ИДЕАЛЬНЫЙ вариант. не даром ее разрабатывали для полировки оптических линз высокой точности.
P.S. определить наличие напыления очень просто, в месте дефекта хорошо видны края отслоения.

[Irbis]

Имеется ветровое стекло, оригинал ямаховский от сильверадо. Брал мот уже с убитым стеклом (полностью в паутине и мутное) думал полировкой возьму.. Но как оказалось не так все просто.. Сегодня забрал с полировки и вижу, что толку особого это не дало. Защитный слой конечно погиб еще до полировки. Вообщем вывод: оригинальные стекла полировкой не спасти практически.
Сейчас мастера там ждут какой-то лак для фар (или типа того) и решили что будем пробовать еще это, может удастся спасти. Отпишусь как получится

[Боксерша]

Лексс, спасибо за подробную инфу!
Подстава, сегодня буду смотреть, что у меня за стекло, но крепления точно National Cycle, вероятно, стекло - той же фирмы.
Хотя, в принципе, терять особо нечего, буду полировать, что есть, хуже уже не будет.)
Пока езжу без него.

[Арчи]

Ты знаешь, по городу без стекла имхо даже приятнее, чем с ним.)

[Боксерша]

Я с тобой согласна на 100%..)

[Боксерша]

Сам ветровик оказался тоже National Cycle. Долго разглядывала его, но пленки/напыления я не увидела.
Возможно, его уже содрали до меня, и возможно поэтому оно все пошорканное.
На днях попробую полировать жидкостью для полировки фар.
Если результат не удовлетворит, попробую пасту ГОИ.

[Irbis]

Жидкость для фар (он же лак). Эксперимент не удался.. Возможно надо было полировать до матового состояния, как того требует инструкция, но было как-то очково.. В результате после лака стекло и стало прозрачнее, но лак ровно не лег и смотреть через стекло неприятно - разводы и искажения.. Если у кого с лаком выйдет - отпишитесь по технологии.
Сам нашел за 33 фунта стекло на англ ебае. Оригинал. Пришло, поставил, доволен..