установка мото ксенона

[ямаховод]

привет всем! я тут задумался над тем, что было бы хорошо улучшить светооптику моего двухколесного ветерана. Пробовал ставить лампочки "повышенной мощности", но особой разницы незаметил, несмотря на скотский ценник на эти лампочки, так что сейчас хочу воткнуть ксенон. Никогда с этим вопросом не сталкивался, поэтому хотел спросить - не спалят ли гаишники и не надерут ли задницу за ксенон, и второй вопрос - куда можно запихнуть блок розжига?

[Dee Troy]

Ну для начала ты абсолютно точно не пройдешь техосмотр. Ибо свет - это единственное, что, по сути, смотрят.
Никакие увещевания, что "так было" не прокатят, если маркировка на линзе не будет иметь соответствующего обозначения.
Поэтому придется либо ехать менять на галоген. либо покупать талон.

[Dismember]

не спалят ли гаишники и не надерут ли задницу за ксенон

Вопрос из той же серии, как "надерут или не надерут жопу за прямотоки". Правильный ответ - как нарвёшься. Вообще установка световых приборов, не соответствующих бла-бла-бла... ведёт за собой не только шраф, но и запрет дальнейшей эксплуатации ТС до устранения несоответствия. То есть говоря руским языком - помещение ТС на штрафстоянку. Для ГИБДД это лакомый кусочек, ибо что б не расставаться со своим байком многие готовы круглую денежку отдать. И кстати не думайте, что установка в сервисе, и сертификат на это дело вас спасут. Это развод чистой воды. Вот вам кстати пример такого развода: http://www.carengineering.ru/xenon/mtf-25-moto.html Смотрите, как у них всё ладно - и сертификат есть даже. Есть, да не тот. Да, этот набор ксенона сертифицирован, но сертифицирован он (как и любой другой) - только для установки в линзованую фару. Есть у вас такая? Думаю что нет. Это вот у меня на хёндай солярис есть - там умно делают - лампочки простые, а фара с завода идёт уже линзованая. И я могу в любой момент туда ксенон воткнуть. А без линзы ни один ксенон не может быть признан сертифицирован. Обратите внимание на комплектацию изделия по ссылке - никакая линза туда не входит.

Так что думайте сами.

и второй вопрос - куда можно запихнуть блок розжига?

Да прям под фарой, на нижнем крае траверсы - там и места дофига, и прикрепить есть к чему.

[Major]

был опыт установки ксенона в обычную фару для галогенки - больше повторять не хочу, толку нету.. снял комплект, так и валяется..

[ямаховод]

Спасибо, выводы сделал. линзованную фару покупать другую пока денег нет, так что обойдусь. я просто не думал, что мотофара будет слепить встречных, это же не машина, но козлом и уродом на дороге я быть не хочу )

[Mirage]

1. За ксенон и правда могут сделайт айайяй.
2. Ксенон с цветовой температурой выше 5000к сильнее слепит, больше утомляет ваши глаза, хуже освещает дорогу, т.к. уходит в синий и в фиолетовый спектр.
Физиологически мы лучше всего видим и различаем детали при бело-желтом освещении.
Для освещения дороги лучше всего 4300к. Максимум 5000. Но мне уже не нравится.
3. Мощность. 35ватт будет достоточно. 3000-3200 люмен световой поток против 1400-1800 люмен у самых прокачанных галогенок.
4. Шторка на лампе. Многие комплекты продаются без шторки на лампе. Отсюдавсе проблемы и свечение сразу во все стороны. 55 ваттный с 5000 люмен - вообще жесть для окружающих.

Вывод: на ТО едем с галогенкой. А потом втыкаем ксенон сна 35 ватт, 4300 кельвин и лампой с нормальной шторкой. Шторки бывают двух видов: гнутая пластина или типа такой колбы с вырезом, она еще лучше прикрывает.
Чуть подрегулировать фару. И все ок. Никого не слепим, внимания белым и стним светом не привлекаем. Зато имеем световой поток в два раза больше с меньшим потреблением энергии.

Правда, особо дотошные дпсники все равно смогут докопаться, т.к. ксенон по звуку слышен - высокочастотное гудение.

Блок розжига, даже большой, убирается отлично в корпус фары..

[Лебединцев Дмитрий]

Свет в ночи очень нужный девайс! Только пихать ксенон все равно думаю лишнее занятие! Все равно слепнуть будут встречные водилы! Лучше установить дополнительные фары!

[Карабас]

Свет в ночи очень нужный девайс! Только пихать ксенон все равно думаю лишнее занятие! Все равно слепнуть будут встречные водилы! Лучше установить дополнительные фары!

+1

да и за левый ксенон можно с правами расстаться

[Dismember]

да и за левый ксенон можно с правами расстаться

Ну это вы перегнули. Не с правами, а с байком, да и то не навсегда, а только до забора его со штрафстоянки эвакуатором или замены ксенона на шатаные лампы например на той же штрафстоянке. Права тут вообще никаким боком.

[Карабас]

так у нас же вроде есть статья, предусматривающая лишение прав на срок до полугода за установку нештатных световых приборов, разве нет?

[Dismember]

Во ёптель. Я всё проспал.

[Карабас]

3. Управление транспортным средством, на передней части которого установлены световые приборы с огнями красного цвета или световозвращающие приспособления красного цвета, а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, - влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.

[Dismember]

Да, согласен, не спорю больше. Не отследил что приняли.

[Mirage]

вот жеж. мне только набор пришел.

а вообще, у нас так пол москвы автомобилистов можно лишать.

[Пробежий]

Ты не поверишь - лишают ведь. Менты тоже не идиоты - посмотрели маркировку на фаре - опа, попал водитель.