Yamaha Star Club

KOZYR писал(а):
Поставил себе StarLine MOTO
Если есть вопросы по установеке-спрашивайте.

Как подключили провод для свободных рук? Я не смог найти что бы замыкалось на массу с выключеным зажиганием.

Bullet, можно повесить на кнопку сигнала. Если не ошибаюсь, управляется он минусом.
Уходящий провод разрезать, и в разрыв поставить диод.
Вход сигнализации подключить со стороны кнопки.

culibin, спасибо, попробую на досуге... Совсем обнаглеть))) - не знаете, под сиденье этот провод приходит?

Навряд ли.
Провод вроде розового цвета.(курю мануал)
Ищем по пучку уходящему от левого пульта.
1100 Драги не было, не могу подсказать точнее.
Сигналов то сколько? Один или два?
Если один, можно возле сигнала сделать.
Если 2, нужно до разветвления провода делать.
А значит, ближе к кнопке.

Понял. Сигнал один - возле сигнала будет удобней. Спасибо большое! Я с устатку то не подумал про это раньше.

Уважаемые STARоверы. Стал обладателем прекрасного коня классической породы объемом два по ноль пять и чекушка стоит и потихоньку обслуживается в состоянии почти скелета. Задумал сбрую на него повесить с хитрым названием Rattlesnake, модель нигде не указана, но кишки вроде как от Two Way аппаратов. Ни на то ни на другое в инете не смог найти инфы. Инструкция писалась китайским пленником под пытками. На схеме обозначения проводов немного напутано, но вроде вкурил как там, а таблица обозначения всех проводов сигналки от схемы отличается одним проводом (на схеме коричневый, в таблице оранжевый), но тоже ерунда, правда и обозначения отличаются ( например "вход разрыва зажигания" "выход разрыва зажигания" и "положительный сигнал" "отрицательный сигнал" и все это от замка идет ) По проводам почти во всем разобрался кроме двух : один идет на реле стартера, а дркгой на 12в после замка. Правильно ли я понимаю, что оба они относятся к системе дист. запуска?

Читаю как все указывают на заглушенный разъем слева под чугунной крышкой...да, я там видел кучку разъемов, но они все куда подсоеденены (буду у мота еще раз глазами повожу), но вот справа под аккумом я нашел 2 коннектора:один пустой , во второй воткнуто что-то белое не очень похожее на реле. Ни к этим ли разъемам можно сигналку цеплять?

Подскажите кто нить пользовался такой? Сигналка с Али за 500р
https://ru.aliexpress.com/item/Scooter- ... 5c65d0f648

Смотрел обзор на нее и мне показалась она слишком чувствительной, регулировки чуткости там вроде нет...

Люди добрые, распиновку разъемов штатной ямаховской сигнализации не подскажите? Мотоцикл Yamaha Diversion 900. Хочу подключить Starline V66 с минимальным вмешательством в проводку.
https://drive.google.com/file/d/1LUmbJt ... p=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/1RWOMN4 ... p=drivesdk
https://drive.google.com/file/d/0B8gmhG ... p=drivesdk

Доброго утра всем, подскажите пожалуйста, озаботился установкой сигнализации на литродрагу 2008 года (японскую), почитал форум, покурил мануалы и скинув левую нижнюю крышку, честно обнаружил там два разъёма для подключения штатной сигнализации. И хотя по мануалу их (разъёма) должно быть три, я без сомнений потыкал в них тестером.



Постоянный плюс я обнаружил в разъёме на два контакта, зажигание и правый-левый поворотник в разъёме на четыре контакта.
А вот по одному контакту в каждом разъёме остались для меня не понятны. Оба звонятся на массу...
Может кто знает, кто из них кто? Все проводки чёрные, разматывать косу что-то неохота...
По большому счёту, мне достаточно понять, который из них постоянный минус — для сигналки достаточно...

P.S. На разъёме на два контакта одета заглушка, перемычки внутри нет, просто заглушка.
P.P.S. Штатный иммобилайзер присутствует.

akaKot писал(а):Доброго утра всем, подскажите пожалуйста, озаботился установкой сигнализации на литродрагу 2008 года (японскую), почитал форум, покурил мануалы и скинув левую нижнюю крышку, честно обнаружил там два разъёма для подключения штатной сигнализации. И хотя по мануалу их (разъёма) должно быть три, я без сомнений потыкал в них тестером.

Продолжай тыкать! В разьеме на четыре пина вызвонишь: минус, плюс (с предохранителя 10А signal) после ключа зажигания, и две цепи к лампочкам передних поворотников. Разьем на два пина имеет: плюс (с предохранителя 10А backup fuse) до ключа зажигания, второй пин связан с иммобилайзером (наверно для блокировки в случае срабатывания сигнашки).

Вот спасибо, добрый человек!
Поставил сигналку, радуюсь теперь

Подниму тему.

Нужна сигнализация на мот с одной лишь функцией:
при срабатывании датчика удара/наклона/движения моментально оповещать меня об этом.

При этом не нужна ни сирена, ни блокировка зажигания, ни моргание фарами/поворотниками.
Чтобы признаков наличия сигнализации не было никаких.

Мот стоит под окном в прямой видимости.

Сигнализация может быть не профильная "мото", а любая подходящая.

Мож кто шарит в этом, подскажите куда смотреть.

Так это тебе нужна любая сигналка с обратной связью и GSM модулем. Просто блокировки, сирену, светодиод сигнальный, поворотники и т.д. не подключаешь и всё.
Думаю, что профильность сигналок — маркетинг чистой воды. Главное, чтоб в ней был датчик и удара, и наклона.

akaKot писал(а):Просто блокировки, сирену, светодиод сигнальный, поворотники и т.д. не подключаешь и всё.

Ну дак вот я и не хочу за них платить)

Много сигналок ставил на всякую технику (по любительски, себе, друзьям), но без этого ни разу не встречал...
Но я не истина в последней инстанции.
Да и разница в цене, как мне кажется, будет ускользающе мала...