Сигнализация на мотоцикл

[Алек]

Если есть, где его искать?

Под левой стальной крышкой , ниже- правей бензонасоса.
Если есть иммобилайзер, возможно будет два разъема.

[Арчи]

По разъёму вопрос к мануалу. Там есть полные схемы проводки.
По распихиванию - мотоцикл не машина, вариантов немного.. под бак да под сидушку, куда ещё-то. Снимай бак, снимай сидушку, раскидывай лишний пластик возле аккума, а потом бери блоки и прикидывай, что куда влезет и как закрепить, чтоб не болталось..

[Makioro]

Под левой стальной крышкой , ниже- правей бензонасоса.
Если есть иммобилайзер, возможно будет два разъема.

"Левая стальная крышка" - это та, которая ключем открывается? Разве она стальная?

По разъёму вопрос к мануалу. Там есть полные схемы проводки.

Сервис-мануал ещё не читал, а в юзер-мануале сказано "есть возможность установки сигнализации, обращайтесь к официальным дилерам". Вечером гляну сервис-мануал

По распихиванию - мотоцикл не машина, вариантов немного.. под бак да под сидушку, куда ещё-то. Снимай бак, снимай сидушку, раскидывай лишний пластик возле аккума, а потом бери блоки и прикидывай, что куда влезет и как закрепить, чтоб не болталось..

Ну, GPS/GSM-модуль под бак не вариант, да и под сиденье тоже не очень - ему ж надо связь со спутниками, а человеческое тело - неплохой экран.
А сирену куда лучше засунуть? Она на двустороннем скотче.

[Арчи]

Двусторонний скотч для байка не лучший вариант, отвалится от вибраций. Если надо, чтоб погромче - вешай на улицу, на раму куда-нибудь.
Если надо, чтоб не перекусили провод, и орала подольше - прячь. Куда влезет - туда и влезет.

Насчет модуля - а куда ты хочешь его деть? Не на руль же на хомутике. В машине такие модули прячут туда, куда собака хер не сунет, и ничего, ловят спутники как-то.

Сервисник смотри, там по-любому есть эта инфа.

[Алек]

"Левая стальная крышка" - это та, которая ключем открывается? Разве она стальная?

Нет. Та, что ниже Да.

[Makioro]

Нет. Та, что ниже Да.

Спасибо, нашел.
Вот из сервис-мануала

10 - это и есть коннектор для сигнализации. Именно там, за бензонасосом он и был у меня закреплён
Проблема только в том, что я нигде не нашел обозначения какой провод куда идёт. В этом коннекторе всего 4 провода:
1) Красно-черный,
2) красно-белый
(1 и 2 закорочены между собой)
3) красный
4) забыл какого цвета, то ли темно-зелёный, то ли черный.
В сервис мануале хрень какая-то:

Все провода подписаны "B".
А вот что у меня в инструкции к сигналке:


Методом "пораскинуть мозгами" предполагаю, что красно-черный и красно-белый в мотоцикле - это как раз разрыв зажигания, в который надо воткнуть розовый и серый по схеме сигналки. Осталось выяснить какой из них какой. И что означают оставшиеся два.
Есть кто-то, кто уже разобрался? Насколько критично, если их перепутать местами? Ну типа чтоб попробовать потыкать наугад. Просто не заработает или может сгореть что-нибудь?

[Алек]

Да хрень полная. По мануалу должно быть три разъема, тот что на четыре клеммы с заглушкой (замкнутые клеммы это цепь реле блокировки зажигания, скорее в сигналке просто сухой нормально замкнутый контакт, то есть полярность роли не играет). Еще две клеммы это на передние поворотники (включаем поворотники и смотрим напругу на разъеме).
А дальше швах, должен быть разъем питания на две клеммы (минус и плюс с главного предохранителя т. е. взят до ключа), и разъем на три клеммы ( бибика, выход на блок зажигания, плюс взятый после ключа, две последние клеммы скорее замкнуты заглушкой).
P.S. Больше пока помочь, ни чем не могу, сильно занят (два последних дня у меня сказочный секс с одной итальянской с..тиральной машиной.

[Makioro]

Ты упомянул три разъема:
4 контакта - реле блокировки зажигания 2 пина (ignition off?) и 2 пина - передние поворотники
2 контакта- питание плюс и минус
3 контакта- звуковой сигнал, блок зажигания (ignition start?), плюс после ключа (предполагаю это motor+ из схемы сигналки)

Ну, звуковой сигнал отдельно (у сигналки свой), значит остаётся ровно 8 контактов, как и в мануале сигналки.
Где искать эти разъемы? По мануалу я нашел только один - вышеупомянутый четырёхпиновый с заглушкой.

И какой мануал ты упомянул? Если сервис-мануал, то поделись плз конкретной страничкой - я такого не нашел

[Алек]

поделись плз конкретной страничкой

Смотри внизу второй картинки

[Makioro]

о, спасибо
Вот бы весь мануал как у тебя

[Алек]

Вот бы весь мануал как у тебя

Пиши админу, ему пару недель назад отправил.

[Makioro]

Спасибо большое
С этим, думаю, проблем больше не возникнет в теоретической части
Осталось на практике найти где что
Ну и всяких соединителей и разъёмов купить, чтоб не скрутками соединять

[Schmidt]

Михаил, найди жгут, который идет на замок зажигания. Это, как правило, 2-3 толстых красных и синих провода(не смотрел твою схему). Плюс на сигналку бери на проводе с постоянным плюсом. Лучше до замка зажигания. В 5-ти сантиметрах от точки врезки(впайки) вешай колодку с предохранителем. Зажигание (оранжевый, помоему в сигнализации) бери тоже на толстом проводе, но уже после замка зажигания. На нем плюс должен висеть постоянно, даже в момент старта, кроме положения Выкл. Массу лучше брать под болтом, там где подключены все массы мотоцикла. Блокировку можно сделать разорвав провод "глушилки" на правом пульте. Все провода вызваниваются либо тестером, либо контролькой, что даже лучше, потому что информативней. Как-то так.

[Equilibrist]

Форумчане, а чем замок на тормозной диск с сигналкой не устраивает?
И не нужно курочить проводку мота.
В чем фишка?

[KOZYR]

Форумчане, а чем замок на тормозной диск с сигналкой не устраивает?
И не нужно курочить проводку мота.
В чем фишка?

Поставил себе StarLine MOTO V62. который свободные руки.

Сигналка нужна если я в гостинке или доме-обратная связь, датчик наклона и перемещения, психологический фактор.

Если есть вопросы по установеке-спрашивайте.

П.С. Замок с сигналкой на диск тоже есть.