Шлем на чоппер

[Арчи]

Леха Кеноби по моей наводке взял себе Shoei GT-Air. Доволен ппц.

[freeezzzz]

Ну еще бы, после той то херовой кастрюли

[Поводырь]

Леха Кеноби по моей наводке взял себе Shoei GT-Air. Доволен ппц.

Наверное он и не плох, но стоит он, как чугунный мост Сам гоняю в Airoh MOVEMENT ну и бронекепка В принципе Аирох меня устраивает, хорошо отработал прошлогоднее падение, но не скажу что он тихий. Да и на скорости от 120 когда холодно, как то в него задувает не приятно, аж глаза слезятся, но я хз, может это после падения такой эффект.... Вот интересно, Шойка действительно оправдывает свои деньги? Но тут пока не попробуешь сам, не поймешь)

[RAzZin]

Когда я ехал из Минска под ливнем, пришлось одеть Шарк Vision-R свой вместо открытого - пздц он шумный, тяжелый и неудобный <_< Нашел баббл стекло к открытому, при случае попробую, как с ним, фулл фейс снова одевать вообще никакого желания нет, но в рейбанах в ливень ехать тоже не вариант )

[Арчи]

Поводырь, со скидкой обошелся в 21, кажется. И да, этих денег он стоит.

[s-lexx]

Ребята! Долго примерял шлемы разных брендов и моделей (выбираю интеграл) - то тут трет, то там жмет... В результате нашел сегодня два шлема:
1. AGV AX-8 Evo Naked Solid черный
2. Arai rx-7v (скидку практически 50% предложили) белый снег.
И теперь я весь в раздумьях... AGV поплотнее сидит, щеки прижимает, Arai при резких поворотах головы немного двигается (сказали что такое смещение шлема допустимо).
В результате ничего не взял - в обоих магазинах посоветовали "переспать" с мыслью какой выбрать... Кто-что скажет?!

[Михалыч]

Арай вообще клёвые шлема , если не самые лучшие. Рх-7 чисто гоночная серия , был такой. Когда на спортбайке гонял. Лёгкий , вентиляция супер и тд. Но мне кажется не айс для чоппера , чисто моё мнение. Был бы спорт у тебя , нейкед , ну или дорожник какой на крайняк . У них есть отличные модели для круизёров , открытые с поднимающимся визором и хорошей вентиляцией. У меня давно уже модель Рем-3 называется вроде , советую. не на что не променяю. Ну и шлем половинка ещё есть....Рем-3 тот же Рх-7 только без челюсти и более объёмным визором. Сейчас уже вроде Рем-4 вышел , ценники только на них совсем не гуманные.

[freeezzzz]

Важно понимать, что шлема для спортачей сделаны с особыми конструктивными требованиями. Ну, например, с учетом креведочного положения райдера, обзора сквозь только верхнюю часть визора, с надежно защищенным от сквозняка подбородком, который при этом не должен быть сильно выдающимся и не мешать. Плюсом у таких будет затылок покороче, до шеи достанет ли хз, ведь посадка там требует плотного контакта затылочной части шлема к "плавнику" на спине. Иными словами, напялив шапку для спортачей, в прямой посадке на крузаке может быть и шумно, и пыльно, и ваще башку срывать может, зашиворот задувать)))

Эти свойства усиливаются или нивелируются аэродинамикой мота. Напомню, у классика с этим практически никак, плюс-минус конечно. А далее стекла, бетвинги, обтекатели. И это все лишь компенсирует особенности шлемов. У меня вот есть спортоводский шлем, в таком они выступают. Дак он шумный, пыльный, и в подбородок задувает так, что без бафа в нем вообще анрил катать. С другой стороны, когда ты за лобовухой спрятался, тебе вообще пофигу, насколько у тебя крутая шапка на башке. Была бы надежной, не разваливалась при эксплуатации, легко было найти расходники, итд. Те же араи, с их замудеренной системой крепления визоров, сначала найди эти визоры, потом офигей с цены. Ну, и так далее.

В целом, покупать первый экип сразу на все бабки или даже в кредит, как по мне, это тупость. За сезон порой меняется стиль, взгляды на оформление и состав экипа. Конечно, после кому-то может повезти и обломится хороший шлем по хорошей цене(лично я против б/у экипа). Ну и нафига? Ладно спортовод, который летает и которому оно критично. Ну крзеровод, да еще и далеко не самый быстрый в спорт-шлеме?

[burba]

Катаю в городе или в Bell Rouge или в 1/2 с льюиса, на далеко есть HJC IS-17, вот что-то не очень комфортно в нем пилить по трассе, да и не очень стильно. Правда возможно проблема в отсутствии ветрозащиты в виде стекла или фейринга? Незнаю.
Вопрос то в чем, давеча наткнулся на ebay на чудесный Bell Bullit. Вот и решил уточнить у уважаемых господ, может кто катал в нём? Есть какие подводные камни? Внешним видом конечно подкупает, да и сертификация вроде положенная есть.

[freeezzzz]

Вот. У меня тоже IS17, если прижаться к баку, или хотя бы башку вниз опустить, чтобы подбородочную часть заблокировать, уже гораздо лучше. Но в целом шлем шумный, большой и его мотыляет на скорости как в стороны(решается прокачкой шеи в сезон), так и назад стремится запрокинуть. Не для прямой посадки он. А спортачи в нем вон, чемпиянаты выигрывают.

[Alexey]

Bell Bullit мне не сел, слишком близко верхняя кромка к бровям, неудобно. И у товарища тож самое. Надо мерить. Хотя многие в Мск рассекают в них. Сам взял Biltwell Gringo S. одел и как к себе домой.

[Папец]

Важно понимать, что шлема для спортачей сделаны с особыми конструктивными требованиями. Ну, например, с учетом креведочного положения райдера, обзора сквозь только верхнюю часть визора, с надежно защищенным от сквозняка подбородком, который при этом не должен быть сильно выдающимся и не мешать. Плюсом у таких будет затылок покороче, до шеи достанет ли хз, ведь посадка там требует плотного контакта затылочной части шлема к "плавнику" на спине. Иными словами, напялив шапку для спортачей, в прямой посадке на крузаке может быть и шумно, и пыльно, и ваще башку срывать может, зашиворот задувать)))

Когда ездил на варриоре, купил себе GT_Air, такой себе спортивный в общем то шлемазл. Ездил, шумел он мне, мотылял голову и тд. Я прям думал что я очень сильно ошибся в выборе шлема, но ровно до того момента пока я не снял с мотоцикла лобовое стекло. Как только снял - все стало раз в 1500 тише. при этом посадку я не менял.
То есть в моем случае проблема была исключительно в ветровике.
На страте я такой проблемы не чувствую, но там совсем другое ветроотведение.

В общем, есть особенности, которые может быть понятны только при езде на моте.

[burba]

Вот. У меня тоже IS17, если прижаться к баку, или хотя бы башку вниз опустить, чтобы подбородочную часть заблокировать, уже гораздо лучше. Но в целом шлем шумный, большой и его мотыляет на скорости как в стороны(решается прокачкой шеи в сезон), так и назад стремится запрокинуть. Не для прямой посадки он. А спортачи в нем вон, чемпиянаты выигрывают.

Да, тоже пробовал, гораздо лучше. Правда посадка у меня несколько иная чем на варьке, да и скорости. Поэтому и есть некий дискомфорт, не говорю что хуевый шлем, шлем отличный. Просто хочется понтов).

[Арчи]

Папец, gtair как раз не спортовый шлем. Чистой воды туринг.

Burba, для понтов возьми bell vortex flying tiger, у меня такой))

[Папец]

Папец, gtair как раз не спортовый шлем. Чистой воды туринг.

Да? А по форме чистый спорт. =)) Ну ладно. Пиздатость шлема это не отменяет.