Значит, рассказываю.
Один мой коллега, представитель заказчика, живёт в Харькове, и к нам в командировку несколько раз ездил недавно. Попросил его приобрести и привезти стекло. Обошлось оно мне в 1200 гривен (цена мастера - автора темы) + печеньки к чаю для коллеги.
Пару дней назад стекло установил.
Изначально стояло маленькое стекло, с ним мот был куплен в декабре.
Фото маленького стекла:
Фото нового стекла:
На самом стекле была наклеена плотная плёнка, снаружи стекло обмотано тонкой плёнкой, типа пищевой. Крепёж в комплекте (4 хомута с резиновыми подкладками). Мне его в таком виде и везли, положив в большой пакет с ручками. Царапин, сколов и т.п. не было. Везли поездом.
Ставится легко, но не сильно удобно: если ставить гайкой вовнутрь, то к ней хрен подлезешь. А так - болты торчат, некрасиво. Лечится, конечно. Болты укоротить, поставить снаружи гайки закрытые, с колпачками.
Если придираться, стекло по контуру вырезано не идеально, неровности можно высмотреть, при желании.
Но, если не знать, то это ещё постараться надо, чтобы увидеть. Выглядит стекло как заводское, ни больше, ни меньше. А, да, ещё все болты на стекле надо было дотянуть.
Касаемо эстетики, смотрите сами, кому что нравится. Мне лично маленькое стекло симпатичнее, по городу ездить, наверное, его верну.
Ветрозащиту оценить ещё не успел. В воскресенье планирую катнуться за 100 км и обратно, вот и заценю. Вообще, стекло брал из расчёта того, чтобы его ставить на дальняк, а по городу с маленьким ездить. Но, может быть, комфорт и лень перевесят) Посмотрим...
Подытожу: за цену в 3-3,5 т.р. это просто находка. По виду и качеству изготовления даже в 2 раза большая цена кажется нормальной. Рекомендую однозначно.
И, напоследок, общее фото с Шершнем:
.
Буду перекрашивать зимой в такой же, но с добавлением мелких флейков.